Sami Aydın oli huolissaan Sivas-Ankara YHT -reitistä: Pormestari Sami Aydın ilmaisi huolensa reitistä, jonka Sivas-Ankara-pikajunahanke kulkee kaupungin läpi, ja totesi, että kyseinen reitti olisi tarkistettava. Halil Şenerise, TCDD: n 4. aluejohtaja; "Se on näin maailmassa; Näin Madridin, Tokion, YHT-asemat keskellä kaupunkia kaikissa ... ”hän sanoi.
Sivasin maakunnan koordinointilautakunnan kokous, jonka puheenjohtajana toimii kuvernööri Ali Barut Sivas-Ankara YHT -hanke, joka on tarkoitus saattaa päätökseen vuoden lopussa 2016-reitti kaupungissa.
Sivas Sami Aydinin kaupunginjohtajan yleiskokouksessa pidetyssä kokouksessa kaupunki vaikuttaa suuresti TCDD 4in suunnitteluun ja uudelleenjärjestelyyn liittyvään hankkeen tulevaisuuteen. Aluepäällikkö Haci Ahmet Sener, Euroopan esimerkit, jossa korostetaan reitin tarkkuutta. Tämän vuoropuhelun jälkeen oli kysymys siitä, avataanko YHT: n kaupungin sisäinen reitti keskusteluun ja onko reittiä muutettu.
”PAIKALLISET ON TÄRKEÄÄ”
Kokouksen aikana Sivas Sami Samin pormestari, joka jakoi joitakin hankkeita ja töitä, mainitsi YHP-hankkeen vaikutukset kaupunkiin ja suunnitellun reitin aiheuttamat haitat. Aydın pyysi tukea kaikilta vaikutuskomponenteilta osoittamalla, että kaikkien olisi ryhdyttävä tarvittaviin toimiin tältä osin.
Aydin, seuraavat väitteet:
”Todella suuret hankkeet antavat kaupungille vakavan sysäyksen, kun se tuodaan kaupunkiin. Näiden suurten hankkeiden sijainti on kuitenkin erittäin tärkeää. Kuten tiedätte tässä mielessä, on nopea junayhteys. Minun henkilökohtainen mielipiteeni on, että kun olen toiminut 5-kaupungin pormestarina kaupungissa, jossa on teknistä taustaa ja koulutettu tähän liiketoimintaan, minulla on vakavia huolia nykyisestä suunnitellusta reitistä. Uskon, että tämä reitti tarkistetaan. On tärkeää, ettei tapahtumaa katsota asemana, mutta nopea rautatieasema on tietysti tärkeä, mutta kun oletetaan, että reitti kulkee suunnitellun pisteen läpi, etelässä on ääni-seinät, ja tilanne tulee olemaan haitallista liikenteelle ja vaikuttaa tuleviin hankkeisiin. Tältä osin tietysti on ollut tietty vaihe, etäisyys on kirjattu, mutta tämä ei ole mahdollista. Tarvittaessa on syytä harkita ajanhukkaa, mutta uskon, että nopea junayhteys olisi harkittava uudelleen, ja keskusteluja käydään vakavasti ja aivoliikennettä tarvitaan. Jokainen mielipide on tärkeä. Siksi uskon, että on olemassa reitti, joka tarjoaa yleisen tuen ja hyväksynnän Sivasille. Pidän Sivasta hyvin paljon, koska se on valtava investointi. Investointi, jota ei voi muuttaa sen tekemisen jälkeen. "
"TÄMÄ ON MAAILMA"
Aydınin sanat, TCDD 4. Aluepäällikkö Hacı Ahmet Şener vastasi. Kun on kyse laitoksen ja Sivas Sami Aydinin kaupunginjohtajan, YHT: n tiedoista, vastaa Senerin kaupungin sisäistä reittiä koskevista sanoista reitin tukevia ilmaisuja käyttämällä nopeita juna-asemia monissa osissa maailmaa.
Şener sanoi: ”Tällaiset hankkeet edistävät kaupunkien sosiaalista, kulttuurista ja taloudellista elämää. Sivas on kaupunki, joka tarvitsee paljon kehitystä ja erityisesti sen kulttuurinen rikkaus on tunnustettava jollakin tavalla. Suurnopeusjunan täytyy selviytyä viehätyksestä, ja YHT-aseman on oltava mahdollisimman lähellä keskustaa. Näin on maailmassa; Näin Madridin, Tokion, YHT: n asemat keskellä kaupunkia kaikilla ... Mielestäni Sivasilla on myös mahdollisuus tässä suhteessa. Sivasissa YHT-aseman sijainti lähestyy keskustaa kaupungin keskustasta. Tämä tapahtuu rinnakkain jo olemassa olevan rautateiden kanssa ja suuntautuu sitten kohti Kızılırmakia. Nopea juna kulkee Ankaran läpi ja koko 25-kilometri kulkee tiheän asutuksen läpi, ja ääniseinä on suurella nopeudella, mutta alikulkuja ja ylikulkuja pyydettiin. Erityisesti emme voi mennä Ankaraan lentokoneella, koska rautatie toimii keräyskeskuksena, ja aseman on oltava helposti saatavilla. Tästä paikasta oli pakkolunastuksia, mutta en tiedä, onko se vielä muuttumassa. Se muuttuu, mutta se on erittäin helppo päästä paikkoihin
Puheiden jälkeen on ollut uteliaisuus siitä, avataanko keskustelulle pitkäaikainen, mutta suurelle yleisölle jakamaton reitti, ja muutokset tehdään.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi