Puun verilöyly Marmaraylle

Marmaraylle on meneillään puun verilöyly: Marmaray-hankkeen puitteissa junayhteyksien kunnostustyöt johtavat puun hakkaamiseen.

Tasavallan Özlem Güvemlin uutisten mukaan Kadıköy- Maltepe-Kartal-Pendik-radalla tehtyjen töiden takia satoja puita, joista suurin osa on yli 20-vuotiaita, joista osa on säilyttämiskeskuksen rekisteröimiä, on kaadettu kansalaisten ponnisteluista huolimatta. BTS: n tekemän hakemuksen perusteella kävi ilmi, että suojalautakunta salli hakkuut työmaalla poistamalla rekisteröityjen puiden rekisteröinnin.

Yhdistyneen liikenteen työntekijöiden liiton (BTS) sivukonttori nro 1 Istanbulissa ilmoitti maakunnan ympäristö- ja kaupungistumisvirastolle, että se on vaarassa leikata vuosisatoja vanhoja puupuita, etenkin Küçükyalı-rautatieaseman ympärillä, Pendik-Haydarpaşan alueen rautatieasemilla. Istanbulin komissio nro 1 luonnonvarojen suojelua käsittelevä alueellinen toimikunta vastasi hakemukseen. komission KadıköyHän totesi, että TCDD-reitti Maltepe-Kartal-Pendik -alueen rajoissa julistettiin Kartal-Maltepe Dragos -mäkeksi ja sen ympäristössä sijaitsevan 16. asteen luonnonsuojelualueeksi vuonna 471 välillä 16-815 km - 1999-3 km. Komissio, joka ilmoitti, että kaikki Erenköyn aseman aukiolla olevat puut rekisteröitiin monumentaalipuiksi vuonna 1979, ilmoitti, että Marmarayn alueella leikattavan 10 puun rekisteröintitiedot ja 7 siirrettävän puun poistettiin. Komissio totesi, että komission ei tarvitse tehdä päätöstä tästä aiheesta, koska suojattujen alueiden ulkopuolella olevien puiden rekisteröinti on poistettu. Hän totesi pitävänsä aiheellisena puiden leikkaamista tai siirtämistä luonnonsuojelualueella.

Maltepe Idealtepe -rautatieasema, joka oli aivan mäntymetsän rajojen ulkopuolella, alkoi leikata edellisenä päivänä. 1989-puiden piikkipuut puuttuivat välittömästi, jos alihankkija leikasi 4-männyn, joutui lopettamaan työn. Kansalaiset, jotka totesivat, että puut estivät junan melun ja puhdistivat ilmaa, reagoivat yrityksen virkamiesten lausuntoihin, jotka leikkaavat ne, jotka leikkaavat ne, jotka leikkaamme, koska ne jäävät rautatielle. Kansalaiset sanoivat, ağaç Puuta voidaan leikata tarpeen mukaan, mutta 22-mittarin rautatie-alue on jo olemassa. Olemassa olevien kahden tai jopa kolmannen lisäyksen myötä tarvitaan 9-mittarin kiskoalue. Toisin sanoen koko 12-mittarin pinta-ala on edelleen. Meidän puemme ovat tämän rajan ulkopuolella. He tulivat kuitenkin ja leikasivat sen. Jälleen viime viikolla Maltepessa, Feyzullahissa, monta vuosikymmentä mäntyä leikattiin samasta syystä. Euroopan puolella tuhoutui viime kuussa Flornan rautatieaseman ympärille 100in ympärillä olevat puut. Bakirkoy-kunta ilmoitti, että kaatuneet puut ovat 5- ja 100-puita.