Erittäin ylellinen italialainen kosketus Infiniti Q50: een ja QX70: enkeli ja paholainen (valokuvagalleria)

Huippuluokan italialainen kosketus Infiniti Q50: een ja QX70: Enkeli ja paholainen: Italialaisten huonekalujen mestareiden suunnittelemat erittäin ylelliset Infiniti Q50- ja QX70-mallit ovat esillä Milanossa järjestetyillä huonekalumessuilla, joiden teemat ovat Angel ja Devil.
Kaksi upeaa auton mallia on syntynyt yhteistyössä kahden valmistajan kanssa, jotka suunnittelevat huipputuotteita, ylellisyyttä ja suorituskykyä valmistavien autojen valmistaja Infiniti sekä italialaisen ylellisyyttä huonekalujen valmistajan ja nahanjalostusasiantuntijan Poltrona Frau. Infiniti Q50- ja QX70-mallit tulivat eloon tämän poikkeuksellisen yhteistyön seurauksena, kuten Angel ja Devil dilemma.
Valkoiset Q2014- ja mustat QX50-mallit, jotka ovat esillä 70 International Milan -messujen messukeskuksessa, on suunniteltu palkittujen erikoistekniikoiden ja materiaalien avulla tunnettujen huonekalujen ja nahkavalmistajien Poltrona Frau Tolentinon tiloissa.
Valkoinen Q50, joka edustaa hyvää, edustaa puhtautta puhtailla hybridimoottoreillaan ja valkoisilla nahkaverhoillaan, kun taas musta paha QX70 edustaa suorituskykyä mustan ja punaisen nahkaverhoilun ja V8-moottorin kanssa.
QX70ille Infinitin ja Poltrona Frauin suunnittelijat käyttivät Pelle Frau® Soul Salomonin mustaa nahkaa vastakohtana tummanpunaisella Ribes-nahalla. Tummanpunaa Ribes-väriä käytetään myös ovien alla ja auton etusäleikön alla. Auton yläpalkissa käytettiin tummanpunaisia ​​Ribes-nahkoja. Q50, joka edustaa dilemman puhdasta puolta, muistuttaa valkoista panssaroitua ritaria. Q50in ulkoväri on Zinco, jossa on Lava (vaaleansininen) kontrasti.
Molemmat värit on toistaiseksi tunnistettu Poltrona Fau -tuotteeseen eikä autoteollisuuteen. Ajoneuvon valkoiset satiinivaikutteiset pyörät ja valkoiset nahkaiset yksityiskohtaiset ulkopeilit erottuvat toisistaan. Kullekin ajoneuvolle käytettiin noin 100 neliömetriä nahkaa. Suurimmista ohuimpiin, 100in eri nahkakappaleita leikattiin käsin ja levitettiin noin 500-katsontatyön avulla jokaiselle ajoneuvolle.

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*