Työt Sekapark-Otogar-raitiovaunureitille on aloitettu: lähtölaskenta on alkanut Sekaparkin ja Otogarin välillä suunnitellulle raitiovaunulle. Teknisen yrityksen henkilökunta teki eilen välimerkit linjasta, jolle kiskot laitetaan.
TEKNISET TYHMÄT TYÖN
Sekaparkin ja Otogarin välisen raitiovaunuhankkeen tarjous, jonka Kocaeli Metropolitan Municipality valmisteli Izmitin kuljetuksen helpottamiseksi, tehtiin tammikuussa. Boğaziçi Engineering, joka osallistui ainoana yrityksenä Sekaparkin ja Otogarin väliin rakennettavan raitiovaunulinjan hakuprojektien valmistelukilpailuun liikenteen yleissuunnitelman puitteissa, teki 696 tuhannen 400 TL: n tarjouksen. Kun asianomainen yritys oli valmistellut projektin, yhtiön Mittakeskukseen soittama henkilökunta aloitti eilen tekniset tutkimukset raitiovaunulinjan selventämiseksi.
Itse asiassa, REITTI BELLİ
Suunnittelun mukaan raitiovaunulinja tulee olemaan 6,5 kilometriä pitkä. Se alkaa Sekaparkista lännessä ja seuraa Martyr Rafet Karacan Boulevardia Walk Roadin kautta. Raitiovaunulla, joka palaa Gazi Mustafa Kemal -bulevardille Köse-kadun kautta Doğu Kışla -puistosta itään, saavutetaan Necip Fazıl -katu ja sitten İzmit Intercity-bussiterminaalille Sarı Mimoza- ja Akarca-katujen kautta. Suunnitelman mukaan raitiovaunu menee sekoitettuna liikenteeseen vain keskusaseman ja keskuspankin välisellä alueella. 12-asema määritettiin raitiovaunulle käytettäväksi kaksoislinjana, yhden linjan ollessa, yhden linjan mennessä.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi