Ministeri Elvanin 20 vuoden varoitus valtateille

Ministeri Elvanin 20 vuoden varoitus moottoriteille: Liikenne-, meri- ja viestintäministeri Lütfi Elvan pyysi, että valtion hankintalain nro 2886 mukaiset työt saataisiin päätökseen mahdollisimman pian. Elvan sanoi: "Vuonna 1990 alkanut projekti on ollut 20 vuotta. Rakkaat ystävät, sellainen ei ole mahdollista. " sanoi.
Maantie 64. aluepäälliköiden kokous pidettiin. Myös liikenne-, meri- ja viestintäministeri Lütfi Elvan osallistui kokoukseen moottoriteiden pääosastossa. Täällä pitämässään puheessa Elvan totesi, että viimeisten 12 vuoden aikana on tehty vakavia investointeja erityisesti kuljetusalalle, ja sanoi: "Maakuljetuksiin käytetty summa on saavuttanut 100 miljardia. Kuljetusverkostomme on 64 tuhatta kilometriä. Mutta nämä ovat vähäisiä Turkille. Lisäämällä tätä tieverkkoa meidän on myös nostettava nykyisiä standardeja. ''
Elvan huomautti, että on olemassa hankkeita, jotka alkoivat monta vuotta sitten valtion tarjouslain 2886 soveltamisalaan, ”Vuonna 1990 aloitettu projekti on edelleen kesken. Ei ole sellaista. En salli etsinnän piikkejä. Sinä lopetat. Saat nyt päätökseen 2886-projektin projektit ja teet tarjouksen uuden tarjouslain mukaisesti. Vuonna 1990 alkanut projekti on ollut 20 vuotta vanha. Rakkaat ystävät, sellainen ei ole mahdollista. " Hän puhui muodossa.
Elvan totesi, että ne asettavat etusijalle investoinnit paikoille, joilla on suuri tiheys, Elvan sanoi: "Meidän on tuotettava projekteja paitsi tänään, myös 30 vuoden liikennetiheydelle. Mitä teemme 9 kuukauden kuluttua tässä kokouksessa? Mitkä hankkeet priorisoidaan ja mitkä priorisoidaan. Ensisijainen projekti on meille hankkeet, jotka voidaan saada päätökseen kohtuullisella korvauksella vuonna 2014, ja ne ovat ensisijaisia ​​hankkeita investointihankkeissa. Jos aiomme saada aikaan kohtuullisen korvauksen vuonna 2014, meidän on saatava nämä projektit päätökseen välittömästi. " hän puhui.
Ministeri Elvan totesi, että ne myös nopeuttavat Build-Operate-Transfer-mallin puitteissa toteutettavia hankkeita, ja sanoi: "Build-Operate-Transfer -malli on erittäin onnistunut malli. Näemme, että tämä malli valmistui ennenaikaisesti. Hankkeet, joiden tarjoukset on tehty ja jotka voidaan saattaa päätökseen vuonna 2015 kohtuullisella korvauksella. " sanoi.