Uusi Renault Trafic tulee ulos päivästä (kuvagalleria)

Uusi Renault Trafic on tulossa: Renault valmistautuu jatkamaan menestystarinaansa uudistamalla Trafic-mallia, joka on myynyt yhteensä 1980-miljoonaa yksikköä 1,6in jälkeen tänä kesänä.
· Tällä käytännöllisellä ja taloudellisella työkalulla on uusi muotoilu sekä sisä- että ulkopuolelta. Samalla älykkäitä innovaatioita helpottavat ammattimaisten asiakkaiden elämä ja tarjoavat uuden valikoiman moottoreita mukavaan ajamiseen.
Yhdessä Traficin kanssa Renault on kehittänyt uuden 6 dCi -moottorin, joka on kaksoisturboottori, jonka versio pienentää polttoainekulutusta 100l / 1.6 km.
· Uusi Trafic valmistetaan nyt Sandouvillen tehtaalla. Renault valmistaa näin ollen koko Euroopan markkinoiden johtavia kevyitä hyötyajoneuvoja kolmessa tehtaassa Ranskassa.
1980issa lanseerattu ja yhtä kuuluisa Estafette korvaa Renault Trafic on saavuttanut yli 1.6 miljoonan myynnin maailmanlaajuisesti. Traficin 2014-tarina jatkuu kolmannen sukupolven kanssa, joka käynnistetään ensimmäistä kertaa maassa 50: iin maailmanlaajuisesti.
Uusi Trafic saa upouuden ulkoasun. Edessä on suurempi logo, joka on Renaultin uuden merkin tunnus. Vahva ja dynaaminen, samaan aikaan laajempi, ohuempi ajovalot antavat ajoneuvolle miellyttävän ulkonäön. Leveä ja kunnianhimoinen ilmanottoaukko ja runkovärinauha kahden ruudukon väliin lisäävät ajoneuvolle erottuvan tyylin. Terävämmät linjat tekevät auton siluetista entistä dynaamisemman.
Uuden Traficin avulla Renault tarjoaa modernin, mukavan ja todella käyttäjäystävällisen mallin, jossa käytetään kevyitä hyötyajoneuvokokemuksia, mikä vastaa edelleen asiakkaiden tarpeisiin.
Uusi Trafic tarjoaa laajan valikoiman ajoneuvoja, jotka sopivat kaikkiin tarpeisiin: 270-versio, kaksi eri pituutta, kaksi eri pituutta, pakettiauto, yhdistelmä, alennetut alustan ohjaamot ja minibussiversiot, mukaan lukien urakoitujen päällirakenteiden ja Renault Techin ratkaisut. 270-version ansiosta se voidaan mukauttaa tarpeisiisi.
Uusi Trafic yhdistää joustavuuden ja taloudellisuuden uuden sukupolven turboahdettuihin moottoreihin. Auto perustuu Renaultin uusimman sukupolven 1.6 dCi -moottoriin (R9M) ja tarjoaa kehittynyttä teknologiaa, jossa yhdistyvät polttoainetalous ja todellinen ajamisen ilo. Tämä moottori täyttää asiakkaan kaksi versiota: vaihtelevan geometrian turbo-moottori, jonka hyöty on yli 1 litraa / 100km ja kakso-turbo-versio, joka vähentää polttoaineenkulutusta alle 6 litraa / 100km *. Nämä moottorit takaavat dynaamiset vasteet alhaisilla nopeuksilla tarjotun suuren vääntömomentin ansiosta, vaikka ajoneuvo on täysin ladattu.
Uusi Trafic on kehittänyt Renaultin kevyiden hyötyajoneuvojen insinöörit luotettavaksi ja tehokkaaksi malliksi. Käytettiin Sandouvillen tehtaalla työskentelevän 1.800-henkilön kokemusta ja tietämystä, joka keskittyy henkilöautojen ylempään segmenttiin. Traficin tuotannon palauttaminen Ranskaan, 230 teki merkittävän investoinnin tehtaaseen miljoonan euron investoinnilla.
Alkaen 1998, Renault-brändi, joka on koonnut koko tuotevalikoiman kolmeen tehtaaseen Ranskassa, Kangoo Euroopan yhdellä kevyellä hyötyajoneuvojen valmistajalla (Maubeuge), Master of SOVAB (Batilly) ja Trafic Sandouvillessa erottuvat kilpailusta. .

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*