Erciyesin päälle rakennetaan valtava kaupunki, onko Kayseri valmis siihen: "Tulit Kayseriin vuoden kylminä päivinä." he sanovat. Keskellä päivää on vakava kylmä. Katson Erciyesiä, se näyttää sumuiselta, on ilmeisesti lunta.
Kayseri Erciyes A.Ş.:n puheenjohtaja ja pääjohtaja Tapasin Murat Cahit Cıngın yöllä, että KAYSO isännöi tanskalaisia hiihtofaneja esittelemään Erciyesin tiloja. Emme voineet kiivetä vuorelle aika ajoin, meille luvattiin seuraava saapuminen. İPZ Anatolian Kayseri-konferenssi päivälle ennen kuin lähdet kaupunkiin kuuntelematta dr. Säilytin lupaukseni Jinnille. Kun näin investoinnin Erciyesiin, olin vakuuttunut siitä, että Kayseri olisi kuuluisa talviurheilukeskuksestaan sekä teollisuuskaupungin nimestä.
Erciyesin tulevaisuus on muuttunut 2005in Metropolitan Municipality -laissa. Vuori otettiin Kayserin Metropolitanin kunnan rajojen sisäpuolelle, jossa oli yksiosainen teos 26 miljoonaa neliömetriä. Tästä syystä, kun yleissuunnitelma tehtiin, koko vuori harkittiin huolellisesti.
Vaikka ajoneuvomme on kaksikaistainen tien tyyppi, korkeus on 2215. Tie on varsin kiireinen, koska se ylittää vuoren ja jatkuu Develiin. 100 miljoonaa euroa koko Erciyes Ski Center 300 miljoonan euron investoinnit on suunniteltu, kertoo kunta. Cıngı. 80-prosenttiosuus hiihtoinfrastruktuurista on jo valmis. Kaikki 2in odotetaan päättyvän vuoden aikana. 33-kiitotiellä pääsee 4-portin, Hisarcıkin, Develin, Hacılarin ja Tekir-portin kautta. Talviurheilun harrastajat odottavat jokaiselle ovelle toista yllätystä. Pääjohtaja Murat Cahit Cıngı kertoo tekevänsä yhteistyötä itävaltalaisen konsulttiyrityksen ACT: n kanssa keskustan suunnittelusta ja suunnittelusta. Erciyes voi olla hiihtokeskus 2009'da hyväksytty. Ensimmäisten mekaanisten laitteiden avaaminen on 2011.
Työ ei tietenkään pääty mekaanisen laitoksen avaamiseen. Vuoriston kioskeilla purettiin kauppoja ja lampi ympärille suunniteltiin sosiaalisia paikkoja ja ruokailu- ja juoma-alueita. Vesi- ja sähköverkot asennettiin ja jätevesi liitettiin kaupungin järjestelmään ja lähetettiin hoitoon. Hiihtäjien mukavuutta ja turvallisuutta ei ole vältetty kustannuksella.
Vuorella on oltava omat säännöt
Tohtori Murat Cıngı sanoo, imiz Meillä on mekaaniset tilat, joissa on laadukkaita rinteitä, jotka tyydyttävät ammattilaisen hiihtäjää maailman tunnetuimmissa hiihtokeskuksissa. " ”Tällä hetkellä 3400 km voidaan ohittaa jatkuvasti 10-mittareista. Asiantuntijat sanovat, että keskuksemme tulee maailman ensimmäiseen 10iin, jossa on monia ominaisuuksiaan
Majoitus hiihtokeskuksissa on yksi tärkeimmistä asioista. Siksi 21-hotellin maata myydään nykyisten hotellien ulkopuolella. 2illa on 17 tuhat vuodepaikkaa 28-hotellissa, mukaan lukien 6-boutique. Alueen edistäminen tapahtuu rakentamisen päätyttyä.
Hiihtokeskuksessa 20-kilometrin vyöhyke pääsee hiihtohissien, mekaanisten tilojen ja rinteiden avulla.
Ei ole kansainvälistä suoraa lentoa Kayseriin, mutta keskus on hyvin lähellä Kayserin lentokenttää. Lisäksi on mahdollista houkutella Cadadociaan saapuvien 3-miljoonien matkailijoiden huomion hiihtokeskukseen. Laajenna matkailijoiden oleskelua alueella 2,8-päivänä houkuttelevilla lomapaketeilla. Murat Cıngı'nınin tavoitteet. Toinen paketin houkutteleva tekijä on alhainen sisäänpääsymaksu.
Ilmatieteet, kongressihallit, jotka sopivat matkailuun, pääjohtaja Cıngı'nınin luonnolliset dopingurheilijat ja jalkapallojoukkueet suosivat ilmaa. Jos Erciyes kulkee urheilukirjallisuutta hiihtokeskuksena halutessaan, se aiheuttaa monia muutoksia kaupungissa. Tarvitaan hiihtoonnettomuuksiin, logistiikkakeskuksiin ja päteviin henkilöstöresursseihin erikoistunut sairaala.
Tutkimukset osoittavat, että Kayserin asukkaat ovat ylpeitä kaupungeistaan ja ovat intohimoisia kansalaisiaan kohtaan. Kunnianhimoinen hiihtokeskus tarkoittaa enemmän ulkomaalaisia, jotka koskettavat sekä digitaalista moninaisuutta että sosiaalista rakennetta. Vuoren muutokset vaikuttavat suoraan Kayseriin mahdollisuuksilla ja riskeillä. Yhdessä Erciyesin hiihtokeskuksen kanssa Kayseri on valmistauduttava tulevaisuuteen mahdollisuuksien ja riskien varalta.
