Kaikki voidaan tehdä Haydarpaşan rautatieasemalle

Kaikki voidaan tehdä Haydarpaşan rautatieasemalle: TCDD: n pääjohtaja Süleyman Karaman ilmoitti työskentelevänsä ÖİB: n kanssa Haydarpaşan rautatieaseman yksityistämiseksi ja sanoi: "Keräämme projektit ja kysymme yleisöltä. Kaikki voidaan tehdä ”, hän sanoi.
TCDD: n pääjohtaja Süleyman Karaman vastasi Haydarpaşan rautatieasemaa koskeviin kysymyksiin, jotka ovat edelleen epävarmoja yleisessä mielipiteessä, ja sanoi, että Haydarpaşassa voi tapahtua mitä tahansa. Muistuttaen, että Haydarpaşan rautatieasema yksityistetään ja että he työskentelevät tätä varten yksityistämishallinnon (ÖİB) kanssa, Karaman sanoi: ”Kaikki voi olla aseman päällä, jotta aseman ensimmäinen kerros ei estäisi kansalaisia. Hotelli, kulttuurikeskus tai jotain muuta. Yksityistämishallinto toimii. 1 on miljoona neliömetriä, kaikki voidaan tehdä. "
Saimme yleisön mielipiteen
TCDD: n pääjohtaja Karaman sanoi: dık Saimme yleisön mielipiteen tästä paikasta. Sanotaan, että älä koske Anatolian alueelta Istanbuliin ja portaita alas. Voimme päästä tähän alueeseen. Mennään sisään ja ulos. Koska se tapahtui Ciraganissa. Cırağan'ı: n yksityistetyt kansalaiset tulivat "Tulet käymään palatsissa", hän, "Et voi tulla sisään", he sanoivat. Se ei ole täällä. Kansalaiset tulevat, tulevat pohjakerrokseen ja voivat vierailla. Hän voi päästä portaita alas. Mutta toteutamme siihen uuden projektin. ”
Karaman sanoi: ”Keräämme tähän liittyviä hankkeita. Esittelemme kerättyjä projekteja. Esitämme sen yleisölle. Meillä on alus, jolla kuljetamme vaunujamme. Hän maalasi sen punaiseksi ja KadıköyAlkaen kävelemme rannan ympärillä ja näyttelemme projekteja. Avaamme hankkeet kansalaisille ", hän sanoi.
Juna pysyy
Muistuttaen, että he kunnostavat esikaupunkilinjoja Karaman, Haydarpaşa'yan esikaupunkilinjat tulevat edelleen tänne kuntoutuksen jälkeen, hän sanoi. Karaman totesi, että tämä on otettu huomioon valmisteltavassa hankkeessa. Haydarpaşaan saapuvat junayhteydet sisällytettiin 2013in kuntoutukseen kesäkuussa 24.
Ensin hanke ja sitten tarjous
Haydarpaşan rautatieaseman yksityistämishanke annettiin PA: lle vuoden lopussa. Päätöksen perusteena oli PA: n selostus "kaavoitusmuutoksista" ja "pakkolunastuksesta", joka on muita julkisia laitoksia ja organisaatioita nopeampi. Hankkeessa on kaksi vaihtoehtoa. Hankkeessa keskitytään tällä hetkellä insinööri- ja arkkitehtuurin tarjoukseen sekä hankkeen vetäjien määrittelyyn. Tämän jälkeen suunnitellaan valitun hankkeen rakennusalan tarjous. Rakennusliiketoiminta antaa näin ollen vähiten käyttöaikaa liiketoiminnan voittamiseksi. Hankkeessa, joka on tarkoitus toteuttaa rakennus-käyttö-siirto -mallilla, todetaan, että jokaiselta vuodelta pyydetään ennakkomaksua ja tiettyä vuokraa asennetulta ja rakennetulta yritykseltä.
Yeşilçamin elokuvien historialliset portaat
Toinen tärkeä merkitys historialliselle Haydarpaşa-asemalle, jonka saksalaiset ja italialaiset kivenhakkaajat rakensivat vuonna 1908 Istanbul-Baghdad-rautatien lähtöasemaksi, johtuu sen historiallisista portaista. Haydarpaşan rautatieaseman portaat tunnetaan Yeşilçam-elokuvien aloituskohteena. Kyseisiä portaita mainostetaan yhtenä paikoista, joissa Istanbuliin saapuvat turistit eivät jätä Istanbulia näkemättä niitä tai ottamatta kuvia portaissa. Süleyman Karaman totesi, että heidän oli kiinnitettävä erityistä huomiota näihin portaisiin, kun he suunnittelivat Haydarpaşan rautatieasemaa, ja sanoi: "Tiedätkö, noissa elokuvissa oleva kaveri tulee ensimmäistä kertaa Istanbuliin ... Hän pysähtyy portailla, näyttää ja niin edelleen. "Emme katso niitä portaita, me suojelemme tarkalleen", hän sanoi.