Teokset Gebze-İzmirin valtatiehankkeella jatkuvat täydellä nopeudella

Gebze-İzmir-moottoritie -hankkeen työt jatkuvat täydellä nopeudella: Gebze-İzmir-moottoritie -hanke, joka on Euroopan suurin ja toiseksi suurin infrastruktuuri-investointi Euroopassa, jatkuu täydellä nopeudella. Tarjouskilpailun voittaneet konsortion yritykset jatkavat siltojen, moottoriteiden, tunnelien ja maasiltojen työtä yhdeksällä eri alueella hankkeessa, minkä odotetaan säästävän noin 3,5 miljoonaa euroa vuodessa vähentämällä Istanbulin ja Izmirin välistä etäisyyttä 870 tuntiin.
Vaikka projekti on edennyt valtatie- ja maasiltaosassa, se on melkein puolivälissä, mutta laiturien ylittävän tien rakentaminen on aloitettu maasiltatöissä sillan Istanbulin puolella. Putkien avaustyö etenee nopeasti Samanlı-tunnelissa. Vuonna 2015 sen tavoitteena on valmistua moottoritien osa, etenkin Gebzestä Orhangaziin.
PROJEKTI 600 MILLION DOLLARS NEW CREDIT
Gebze-İzmir-moottoritien rakentaneen konsortion johtaja Nurol Holdingin talousjohtaja Kerim Kemahlı sanoi, että he aikovat allekirjoittaa uuden 600 miljoonan dollarin lainasopimuksen kahdeksan pankin kanssa hankkeen Orhangazi-Bursa-osan rakentamiseksi huhtikuussa ja odottavat investointien kokonaiskustannusten kasvavan.
MUUT RAHOITUKSET JOKAISEKSI
Gebze-Orhangazi-İzmirin moottoritiehanke, johon kuuluu myös İzmit Bayn ylityssilta, on jaettu kahteen vaiheeseen: Gebze-Orhangazi ja Orhangazi-İzmir. hän sanoi.
Investointikustannukset 7.4 miljardia dollaria
Kerim Kemahlı totesi, että Gebzen ja Orhangazin väliselle osuudelle investoidaan yhteensä 2.8 miljardia dollaria, josta 1.4 miljardia dollaria katetaan omalla pääomalla. Kemahlı totesi, että Bursa-İzmir -hankkeen, joka on Orhangazi-İzmir -vaiheen toinen vaihe, kustannukset ovat noin 4 miljardia dollaria, Kemahlı ilmoitti aikovansa rahoittaa 3 miljardia dollaria pankkilainoilla ja 1 miljardi dollaria omalla pääomalla. Kemahlı sanoi: 'Aloitamme tämän osaston rahoittamisen vuoden 2014 lopulla tai vuoden 2015 alussa. Näyttää siltä, ​​että koko hankkeelle aiheutuu 7.4 miljardin dollarin investointikustannukset.