Prom-projektin ensimmäinen tehtävä: Kuljettajat Bandırman kanssa: Kuljettajien ja kuljetusvälittäjien yhdistyksen puheenjohtaja Hakan Sukayar, joka jatkaa toimintaansa Bandırman alueella Balıkesirissä, sanoi, että rahtikoneet kuljettavat halvemmin kuin kuorma-autot.
Bandırman kuljettajien ja kuljetusvälittäjien liiton presidentti Hakan Sukayar, jonka mukaan noin 3 tuhatta ihmistä elää Bandırman kuljetusalalta, katsoi, että merenkulkualalla käytettävää valmisteverotonta dieseliä tulisi soveltaa myös kuljettajiin, ja sanoi: "Kuljettajat kuljettavat lastia aluksiin ja rahtikoneisiin. Nämä kuljettajat käyttävät kuitenkin kalliimpaa polttoainetta kuin laivat ja rahtikoneet. Tänä päivänä rahtikoneet saavat polttoainettaan noin 1 liiralla 80 kuruš, kun taas kuorma-autot saavat noin viisi liiraa. Siksi jopa rahtikoneet voivat kuljettaa tavaraa halvemmalla kuin kuljetusautot. Kuljettajat, jotka toimittavat leipää tuhansille kansalaisille, käyttävät dieselöljyä noin 5 liraan ”, hän sanoi.
Lisäten sanoihinsa, että alalla on vilpillistä kilpailua, Sukayar väitti, että itä- ja kaakkois-Anatolian alueiden kuljettajat täyttävät säiliönsä tonnilla dieselpolttoainetta, joka on noin 2 liraa litrassa, ja tarjoavat kuljetuspalveluja kaikkialla maassa. He voivat kuljettaa tavaraa kilometriä kohden noin kaksinkertaisesti hintaan. Jopa yksityiset jahdit ostavat dieselöljyä ilman SCT: tä, kun taas leipiä ja työpaikkaa tarjoavat kuorma-autonkuljettajat käyttävät dieselöljyä SCT: n kanssa. "Vaadimme viranomaisilta, että kuljettajien käyttämiin kuorma-autoihin annetaan diesel ilman SCT: tä."
Sukayar kertoi, että Länsi-Anatolian logistiikkaorganisaation puitteissa Bandırman kuljettajat saivat ensimmäisen työpaikkansa, ja lisäsi, että alueen kuorma-autokauppiaiden liiketoimintamahdollisuudet kasvavat toiminnan kiihtyessä lähipäivinä.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi