Antalya keräsi 100 tuhatta allekirjoitusta suurnopeusjunahankkeeseen: Antalyan kauppa- ja teollisuuskamarin presidentti Çetin Osman Budak totesi, että yritysmaailma haluaa rautatiet kaupunkiin, ja kertoi esittelevänsä 100 tuhat allekirjoitusta, jotka he keräsivät suurnopeusjunahankkeelle.
Antalyan vuosittainen 122-rautatiehimo muuttui konkreettiseksi saavutukseksi. 2012: ssä kerätyt tuhat allekirjoitusta esitetään pian hallitukselle. Tärkein vaatimus on ajaa suurnopeusjunahanketta mahdollisimman pitkälle.
ATSO: n presidentti Cetin Osman Budak, Antalya ja 11 miljoonaa ulkomaalaista vierailijaa, kuten matkailu ja 5.5 miljoonaa tonnia tuotantoa maakunnan pääkaupungissa maakunnassa, joka ei ole rautatiehäviö, on suuri menetys, hän sanoi. Budak korosti, että suurnopeusjunayhteydet saapuivat Konyaan ja Afyonkarahisar tulee luoteeseen. "Nämä kehitykset helpottivat suurnopeusjunaan saapumista Antalyaan ja antoivat 2023 olla kuljetuskohteiden joukossa". Budak, 3-suurkaupunki, jolla on nopea junayhteys EXPO Antalya 2016'ya lisää kävijöitä saapuvat Cappadocia tai Ephesus kaupunkiin voidaan antaa ajatella, että 2012'de 100 tuhat allekirjoitukset kerätty koko maakunnassa, hän sanoi. Budak totesi, että muutokset maan esityslistalla ja vaalien aikataulussa eivät vielä voineet saada näitä allekirjoituksia hallitukselle. Imiz Toivomme rautatien saattamisesta 2016: iin heikentyivät. EXPO-alue kiihdyttää matkailua 2016: n jälkeen. Olemme edelleen sitä mieltä, että suurnopeusjunahanketta tulisi viedä eteenpäin niin paljon kuin mahdollista, ja aiomme esitellä 100 tuhannen allekirjoituksen hallitukselle lähipäivinä. ”
Läntisen Välimeren alueen talouden kehityssäätiön (BAGEV) ja Antalyan hyödykepörssin (ATB) presidentti Ali Çandır kertoi pyrkivänsä kokoamaan yhteen alueen mielipidejohtajat ja tuottamaan huhtikuussa yhteisen kielen rautateille BAGEV: n osallistumisella, koska Gazipaşasta Kumlucaan. , Isparta Burdurin jäsenille monissa erilaisissa rautateitä koskevissa vaatimuksissa ”, hän sanoi.
Antalyan satamaoperaatioiden Sert Akdenizin pääjohtaja totesi, että kaikilla maailman satamilla on rautatieyhteydet, mutta Antalyan satamassa ei ole tällaista laitosta. Demaliaolun rautatie Antalyaan olisi kehitettävä ja Antalyan satamaa kehitettävä. Jos emme käytä rautatietä, emme voi kehittyä ”.
Reitti ulottuisi Antalyasta Sivaseen
Antalyan tutkija, kirjailija ja historioitsija Hüseyin Çimrin'in Antalyassa kerran ollessaan '' Antalyassa ', rautatiehankkeiden rakentaminen myöhään ottomaanien aikana sanoi. Kirjassa 8 on paron De Sfelterin, amerikkalaisen johdon Earl Cerhin varajäsenen vetoomus, joka pyysi lupaa tutkia rautatietä Antalyasta Sivaseen, syyskuun 1892 päivätyssä asiakirjassa ja toisessa asiakirjassa, joka päivätty 17 elokuun 1913, rautatie Antalyaan. kaupallinen satama Umur-u Economicsin ja Sanaiyen osakeyhtiön rakentamisesta ilmoitettiin kirjeenvaihdolla.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi