Opiskelijat ratkaistaan ​​rautatieliikenteen tienvarrella

Opiskelijoiden koettelemukset ratkaistaan ​​rautatien alihankinnan kautta: TCDD tuli pelastaakseen opiskelijat, jotka kävelivät 150 kilometriä mennäkseen kouluun 2 metrin päässä Samsun Havzassa.
Samsunin Havzan alueella tehdään alikulkulupa opiskelijoille, jotka pääsevät kouluihinsa kävelemällä noin 2 km: n päässä palomuurin rakentamisesta rautatien reunoille.
Teoksia seuranneet oppilaat pääsevät onnellisesti päästäkseen kouluihinsa lyhyellä tavalla. Niiden oppilaiden kärsimykset, joiden on kävellä ylimääräiset 19 kilometriä päästäkseen kouluihinsa, johtuvat Mehmet Öngelin ala-asteen koulujen kautta kulkevasta rautatieasemasta 2. toukokuuta, päättyvät alikulkutielle.
Mainitussa Turkin tasavallan rautateiden (TCDD) alkoi työskennellä metrolla.
Altaan kunnan tukeman työn jälkeen İnönü-kaupunginosan päällikkö Abdurrahman Teber kertoi, että Anar Streetiin rakennettiin opiskelijoita, joiden piti kävellä 100-150 metrin päässä jalankulkijoiden alikulkupisteestä ja rautatien ympärillä olevasta seinästä. Hän sanoi, että he pääsevät kouluihinsa lyhyemmällä ja turvallisemmalla tavalla.
RAKENNUS ALOITETTU
Teber totesi, että 19. toukokuun piirin ja İnönü-alueen välinen yhteys on katkennut TCDD: n rautateitse rakentaman palomuurin kanssa. Teber sanoi: ”Suurin menetys on ihmisten turvallisuuden turvakenttä ja kulku, joka antaa opiskelijoillemme mahdollisuuden päästä kouluun lyhyessä ajassa. Hakemuksemme kunnalle ja TCDD: lle olivat tyytyväisiä ja alikulkutien rakentaminen aloitettiin. Opiskelijamme saavuttavat nyt kouluihinsa turvallisemman ja lyhyemmän ajan. Haluan kiittää virkamiehiä, jotka tekivät alikulkuneuvon kuuntelemalla ääntämme. "
80-TYÖNTEKIJÖT TYÖN VÄLINEN
Opiskelijat, jotka seurasivat tutkimuksia uteliaana, ilmaisivat, että he olivat iloisia lyhentäessään koulun käytävää.
Sivas-Amasya-Samsun junat suljettiin väliaikaisesti liikenteelle 20-putkien asentamiseksi, joista jokainen on 3 tonnia. Jättiläiset taskut asetettiin paikoilleen Sivasista tuodulla 125 tonnosturilla. Työn saattamiseksi päätökseen lyhyessä ajassa jopa 80-työntekijöitä TCDD: stä ja Havzan kunnasta työskentelee jatkuvasti.
TCDD: n virkamiehiltä saatujen tietojen mukaan alikulkutiet ovat turvallisempia, joten TCDD ei katso tasoristeyspyyntöjä tarkoituksenmukaisiksi. TCDD tehdään aliyhteyden kautta ja yhteydetiet valmistaa Havzan kunta.
Havzan kunnan PR-päällikkö Ömer Faruk Çörekçioğlu, TCDD-matkustajat eivät ole nopeasti tehdyn työn uhreja, hän sanoi.

 

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*