Konyan uudet raitiovaunut kärsivät 76 miljoonaa tappiota: 15 raitiovaunurahaa hukkaan. 76 miljoonan tappio Pääkaupunkiseutu menetti 104 miljoonaa TL johtuen ulkomaisen valuutan kasvusta 700 uudesta raitiovaunusta, jotka se osti Tšekistä 60 miljoonalla 76 tuhannella eurolla viime vuonna. Euro, joka oli sopimuspäivänä 2,34 TL, ylitti 11 TL 3 kuukaudessa.
76 MILLION VAARA TUTKIMUKSESTA
Pääkaupunkiseudun kunta toi neljä 60 uutta raitiovaunua. Euron nousu aiheutti kuitenkin Konyan pääkaupunkiseudulle 4 miljoonan (biljoonan) TL tappion, joka oli 76 TL, kun sopimus tehtiin 4. maaliskuuta 2013, ylitti 2.34 TL 11 kuukauden jälkeen. 3 uutta raitiovaunua, jotka sopimuksessa määritetään 104 miljoonaksi 700 tuhanneksi euroksi, maksavat pääkaupunkiseudulle. Çekleriltä ostetut 'viimeisimmän mallin' raitiovaunut maksavat miljoonia liiroja jo ennen niiden käyttöönottoa.
KANSALLINEN TUOTANTO ON EDISTÄVÄ
Sopimuksen tekopäivänä 60 uuden raitiovaunun hinta oli 244 miljoonaa 988 tuhatta TL Turkin liirana. 11 kuukauden jälkeen tämä luku nousi 321 miljoonaan 429 tuhanteen TL. Viimeisimmän valuuttamääräisen nousun myötä pääkaupunkiseudun kunta kärsi 76 miljoonaa tappiota. RAYDER Varapuheenjohtaja Ahmet Gök totesi, että Konyalla oli monisuuntainen tappio, ja sanoi: "Konya ei kärsinyt vain valuuttakurssien nousun takia. Myös Konya-teollisuus vahingoittui. Kotimaista tuotantoa tulisi kannustaa raitiovaunussa ”, hän sanoi.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi