TCDDden-tarjouksen kuvaus

TCDD tarjouksen kuvaus: Turkki rautateiden (TCDD) pääosasto, Ankara-Sivas suurnopeusjuna hanke ei ole totta 5,2 miljoonaa puntaa korvausvaatimukset, jonka mukaan liiketoiminnan harjoittaminen alentanut 36 prosenttia arvioituja urakoitsijan.
TCDD: n pääosaston kirjallisessa lausunnossa muistutetaan, että eräät sanomalehdet ja jotkut Internet-uutissivustot sisältävät uutisia tilintarkastustuomioistuimen vuoden 2012 kertomuksessa esitetyistä suosituksista ja TCDD: n pääosaston tilintarkastustuomioistuimelle antamat ehdotukset korruption vääristämisestä kyseisissä uutissa. Sen todettiin olevan mahdotonta hyväksyä.
Lausunnossa, jonka mukaan Başkentray-tarjous sisältää erilaisia ​​liiketoiminta-alueita, mukaan lukien infrastruktuuri, päällysrakenteet, sähkömekaaniset järjestelmät ja rakennukset, todettiin, että tarjouskilpailu järjestettiin julkisia hankintoja koskevan lain 62 / C mukaisesti:
”Lain asiaa koskevassa artiklassa todetaan, että ...... kaikenlaisten korjaustöiden vuoksi ja tietyissä rakennustöiden vaiheissa vaaditaan maan- ja maanmittauksia tai koska hakemuksessa voidaan mahdollisesti kaavoittaa alue- ja reittimuutoksia, tarjous voidaan tehdä lopullisesta projektista, paitsi rakennustöistä, ja lopulliseen projektiin. . Ilmoitetussa tarjousasiakirjassa ja sen liitteissä todettiin, että tarjous tehtiin lopullisen hankkeen mukaisesti ja tarjoajat tekivät vastaavat tarjoukset. Tarjouskilpailun aikana tarjouskilpailun osanottajat eivät esittäneet tältä osin vastalauseita tai valituksia. JCC: n lainsäädännön mukaisesti tarjouskilpailu järjestettiin lopullisen hankkeen kanssa. Lisäksi kysymys on yhteisen neuvoa-antavan komitean ja oikeuslaitoksen prosessissa, eikä lopullista tarjouspäätöstä ole. "
Lausunnossa, jossa mainittiin myös väite, jonka mukaan Eskişehirin rautatieaseman "Strut" -tarjousta ei tehty realistisilla määrillä, korkean tieteen johtokunnan lausunnot annettiin hakemusvaiheessa, ja aiheen määritteli TCDD: n tarkastuslautakunnan pääosasto, ja raportti määritteli, että prosessi oli sopimuksen ja sen liitteiden mukainen. Raportoitiin, että se tehtiin TCDD: n pääosaston ja yleisen edun mukaisesti ja että sääntöjenvastaisuuksia ei ollut.
- Ankara-Sivasin rautatieprojekti
Ankara-Sivasin suurnopeusjunahanketta ei ole allekirjoitettu, sillä se on enemmän kuin johdonmukaisen lausunnon hinta, kaikki sopimuksen ja sen liitteiden mukaisesti tehdyt tuotannot, 5,2 miljoonan punnan vahingonkorvausvaatimus ei ole oikea, urakoitsija teki työn prosenttiosuutena. Lausunnossa korostettiin, että asiaa koskevan lainsäädännön vastaista asiaa ei ole.
Bursa-Yenişehirin suurnopeusjunahanke on muistutettu siitä, että 870 miljoonan puntaa koskeva tarjous julkistettiin, 55-prosenttiosuus tarjouksesta, jonka tarjoaja voitti 393 miljoonan puntaa. Väitteen mukaan, että väite, jonka mukaan sopimuspuoli antaa korkeamman hinnan kuin likimääräiset kustannukset, on epärealistinen, todetaan, että hankkeen edellyttämä muutos ei lisää kustannuksia, vaan vähentää sitä.
TCDD: n pääosasto vastasi lausuntoon, 2012 TCA -raporttiin.