Metrobus ottaa pyörän

Metrobus vie pyöräilijät ympäri: Ne, jotka uskovat, että polkupyörä on paras vaihtoehto Istanbulin liikenteelle, ryhtyivät toimiin joukkoliikenteen käyttöön, kun he tarvitsivat sitä.
Polkupyörien kuljetusalusta (BUP), joka perustettiin lisäämään yleisön tietoisuutta polkupyöristä, oli myös toiminnassa. KadıköyGökçe Uygunin mukaan foorumin jäsenet pyöräilijät KadıköyHe puolustivat mielenosoituksissaan "oikeutta ajaa metrobussia polkupyörällä". Aktivistit, jotka kokoontuivat sunnuntaina 19. tammikuuta ja kävivät tietoisuuskierroksella polkemalla 15 kilometriä Fahrettin Kerim Gökay- ja Bağdat-kadulla, ottivat ensimmäisen askeleen kohti vaatimusta "polkupyörän kantaminen metrobussilla keskipäivällä". Kiertueen jälkeen ryhmä meni Söğütlüçeşme Metrobüsiin ja jätti vetoomuksen, joka sisälsi heidän vaatimuksensa. BUP: n puolesta lausunnon antanut Engin Ertekin kertoi, että ne, jotka eivät voi käyttää polkupyöriä töissä tai koulussa menossa polkupyörien kuljettamiseen Istanbulissa julkisissa liikennöissä asetettujen aikojen ja ajoneuvojen rajoitusten vuoksi, pyysivät työtä polkupyörän integroimiseksi julkiseen liikenteeseen.
Hän aloittaa BIKE METROBUS!
Ertekin sanoi: "Näyttää siltä, ​​että kuulemme kysyvän kuinka päästä metrobussiin, joka on jopa ihmisten vaikea polkupyörällä. Tavoitteenamme ei tietenkään ole luoda kaaosta. Jos kuitenkin pääset metrobussiin lastenvaunujen, valtavien kuormien ja matkalaukkujen kanssa, jotka vievät melkein yhtä paljon tilaa kuin polkupyörät, miksi et aja polkupyörällä? Miksei sallita yhden polkupyörän ajoneuvoa kohti lounasaikana (esimerkiksi klo 12–00) ruuhka-aikojen ulkopuolella ja kun BRT on suhteellisen vähemmän täynnä? Vaadimme jatkuvasti yhdessä ja otamme polkupyörän yhdessä kaikkien kuntien asialistalle. Polkupyörä ei ole taakka eikä lelu. Polkupyörä on kuljetusväline ”, hän sanoi.
RATKAISUT VAIHTOEHDOT!
Toisaalta polkupyöriä voidaan kuljettaa myös uusissa 110 IETT-busseissa, jotka otetaan käyttöön Istanbulissa. Todettiin, että polkupyörävälineillä varustettujen linja-autojen ansiosta ne, jotka haluavat, voivat sijoittaa polkupyöränsä bussin eteen nopeasti ja helposti, sitten nousta bussiin ja matkustaa. Polkupyörän linja-autot, Kartal-Kadıköy rannikkotie, Küçükçekmece-Eminönü rannatie, Sarıyer-Kabataş Se palvelee rannikkotien linjoja.
MIKSI BICYCLE ROADS poistetaan?
Kuten tiedetään, kadun osa, joka peittää Göztepen ja Kızıltoprakin välisen alueen, erotettiin polkupyörätietä vuonna 2012, mutta ennen päivän kulumista kaikki IMM-tiimien tielle asentamat materiaalit ja levyt poistettiin ja pyörätie peruutettiin ja palautettiin. CHP Istanbulin sijainen Kadir Gökmen Öğüt välitti myös syyn tälle pyöräilijöiden reaktion herättäneelle tilanteelle Turkin suurelle kansalliskokoukselle. Vastaus Öğütin esitykseen tuli noin vuosi entisen sisäministerin Muammer Gülerin jälkeen. Güler totesi, että kun polkupyörätieihin liittyvä alue alkoi määrittää linjoilla, joillakin alueilla havaittiin laitonta pysäköintiä, joka voisi aiheuttaa vaaraa pyöräilijöille, ja siksi projekti jätettiin keskeneräiseksi. Entinen sisäministeri Güler totesi, että polkupyörien kaistojen poistaminen ei liity liikenneruuhkiin, että projekti arvioidaan uudelleen tarvittavien toimenpiteiden jälkeen. Selittäen, että yhteensä 1 kilometriä polkupyörätien toteuttamisprojektia, 1 kilometriä Anatolian puolella ja 18 kilometriä Euroopan puolella, Güler jätti vastaamatta kysymyksiin, jotka koskivat CHP: n varajäsen Öğütin kysymyksiä polkupyörän polun perustamisesta ja peruuttamisesta sekä vastuuhenkilöistä.