Kayserin pikajunarata valmistuu vuoteen 2023 saakka

Kayserin pikajunarata valmistuu vuoteen 2023 saakka: Taloudelliset investoinnit Kayseri AK -puolueen varapuheenjohtaja Elitaşiin: "Paras tapa tuoda Kayseri lähemmäksi satamaa on asentaa rautatiejärjestelmä Kayserin ja Mersinin välille" AK-puolueen ryhmän varapuheenjohtaja ja Kayserin varajohtaja Mustafa Elitaş, Hän sanoi, että he halusivat tuoda kaupungin lähemmäksi satamaa Kayserin teollisuuden kehittämiseksi, ja paras tapa tuoda kaupunki lähemmäksi satamaa on rakentaa rautatiejärjestelmä Kayserin ja Mersinin välille.
Lausuessaan Kayseridergille, Kayseri Thought and Breakthrough Associationin (KAYSERİDER) julkaisuelimelle, Elitaş totesi, että lähitulevaisuudessa Kayseriin saapuu pikajunia ja että ne laajentavat Erkiletin lentokenttää edelleen. Elitaş totesi, että vaikka Kayseri on teollisuuskaupunki, se tuottaa vähemmän tavaroita vientiin, ja totesi lausunnossaan seuraavan: ”Uusi tavoitteemme on tuoda Kayseri lähemmäksi satamaa. Jos teemme 8-10 tunnin Kayseri-Mersin-tien halvemmaksi junalla ja se voidaan tehdä 5-6 tunnissa, tuomme Kayserin lähemmäksi satamaa.
Vaikka laitos Istanbulissa voi viedä aamulla tuottamansa tuotteet satamaan 15 kilometrin päässä illalla klo 19.00 jälkeen, ehkä 8-10 tuntia, kun voimme viedä Kayserissä tuottamamme tuotteen 6 tunnissa, meillä on merkittävä parannus. Elitaş totesi, että kritiikki kohdistui suurnopeusjunaan "Ankara-Yozgat-Sivas rakennettiin, miksi Ankara-Kayseri-Sivas jäi tekemättä", Elitaş sanoi: "Jos emme ajattelisi järkevästi ja tekisimme samoin kuin edelliset, emme pystyisi tekemään kaksinkertaista tietä 16-17 tuhatta kilometriä. Jos olisimme jatkaneet populismia muiden tavoin, emme luultavasti olisi tulleet herättämään 4 5-2023 50 kilometrin suurnopeusjunalinjaa eloon. Jos olisimme muiden kaltaisia, emme pystyisi saavuttamaan 2011 miljoonaa vuonna 55 lentoliikenteessä, jonka tavoite on 430 miljoonaa vuonna 670. Ankara-Yozgat-Sivas-linja on 2023 kilometriä. Ankara-Kayseri-Sivas on XNUMX kilometriä. Ankara-Kayseri-Sivas-linjan rakentamisen sijasta on järkevämpää yhdistää Şefaatlin läpi kulkeva linja Kayseriin. Toivottavasti pikajunarata valmistuu vuoteen XNUMX mennessä.

 

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*