ISPARKin mukaan puisto on klo 3 TL ja jatka

İSPARK sanoo, että pysäköi 3 TL ja jatka: İSPARK sanoo "Pysäköi ja jatka" kansalaisille, joiden kokonaispysäköintialue on 500 tuhatta ajoneuvoa, 500 Kazlıçeşmessa ja 2 Kartalissa.
İSPARK sanoo "pysäköi ja jatka" kansalaisille pysäköintialueella, jossa on 500 tuhatta ajoneuvoa, 500 Kazlıçeşmessa ja 2 Kartalissa. ISPARK, joka kannustaa kansalaisia ​​käyttämään julkista liikennettä, on määrittänyt pysäköintimaksuksi vain 3 liiraa koko päivän. İSPARK, joka toimii yhteistyössä Istanbulin pääkaupunkiseudun kunnan kanssa, sanoo "pysäköi ja jatka" kansalaisille 500 500 ajoneuvon pysäköintialueella, joista 2 on rakennettu Kazlıçeşme Marmarayn asemalle ja XNUMX Kartal Bridge -pysäköintialueelle.
Integroitu MARMARAY LINE
Vuosisadan Marmaray-projektin käynnistämisen myötä miljoonilla ihmisillä oli mahdollisuus matkustaa helposti Anatolian ja Euroopan välillä. İSPARK, joka avasi Park and Continue -pysäköintialueet lähellä metro-, metrobussi- ja julkisen liikenteen asemia ympäri kaupunkia, tarjosi kansalaisille mukavan Marmarayn käytön pysäköintialueiden ansiosta, jotka se avasi Marmaray-linjan lähellä oleviin pisteisiin.
Osallistuminen liikennevirtaan
İSPARKin pääjohtaja Mehmet Çevik totesi, että he ovat laajentaneet Park Et Continue -pysäköintialueita nopeasti, "Avasimme Kazlıçeşme-pysäköintialueen Marmaray-linjalla Istanbulin pääkaupunkiseudun kunnan tuella. Nyt olemme toteuttaneet Kartal Bridge -pysäköintialueen. 500 kapasiteetin pysäköintialue tarjoaa kuljettajille paljon mukavuutta. Osallistumme liikennevirtaan asettamalla puisto- ja jatkopysäköintialueet, jotka kannustavat julkista liikennettä kaikkialle kaupunkiin.
15 tarjosi miljoonia resursseja vuosittain
Palvelemalla 38 tuhatta ajoneuvoa Istanbulin 10 pisteessä, İSPARK vetää 100 kilometriä ajoneuvoja liikenteestä joka päivä Park Et Continue -pysäköintialueilla. Vaikka projekti säästää vuosittain noin 15 miljoonaa tonnia taloutta, estetään noin 700 tonnin hiilidioksidipäästöjen leviäminen ympäristöön. Hakemuksella; Sen tarkoituksena on edistää julkista liikennettä, vähentää haitallisia pakokaasupäästöjä, vähemmän tienkäyttöä, vähemmän polttoaineenkulutusta ja vähentää liikenteen stressiä.