İzmirden Karsa Turkin pisin rautatiejunamatka: Izmirista Karsiin Turkin pisin rautatiejunamatka kestää 39 tuntia, 14 kaupunkia 79 kulkevalta rautatieasemalta on tuhat 2 kilometriä.
Matkan ensimmäisessä osassa, joka alkaa Izmirin sinisellä junassa, joka alkaa historiallisesta Alsancakin rautatieasemalta, saavutetaan Manisan, Uşakin, Afyonkarahisarin, Kütahyan ja Eskişehirin kaupungit ja Ankaran rautatieasemalle saavutetaan 15 tunnin kuluttua.
Matkan toisessa osassa, joka ulottuu pääkaupungista itäekspressiin Karsiin, Yozgat, Kırıkkale, Kayseri, Sivas, Erzincan ja Erzurum kaupungit ylitetään ja Kars saavutetaan.
Matka, joka kesti noin 39 tuntia ja kattoi 2 tuhat 190-kilometriä, kulkee 14in maakunnan 79-rautatieasemien läpi.
Historiallisen itäekspressin matkustajien joukossa on niitä, jotka työskentelevät alueella ja itäisissä maakunnissa, samoin kuin niitä, jotka suunnittelevat elääkseen tämän matkan Karsiin asti ja nähdäkseen kaupungin uudelleen.
- "Juna on ainoa kuljetusväline, johon muistot ovat kertyneet"
Eläkkeelle jäänyt taideopettaja 59-vuotias Hayriye Sencer kertoi AA: n kirjeenvaihtajalle, valokuvaaja Altuğ Sencerille, pitkäaikaiselle unelmalleen poikansa kanssa, onnea toteuttaa Ankara-Karsin junamatka.
Hayriye Sencer totesi, että matka oli heille liian nautittavaa kuvitellaan ja että he kulkivat monien eri maantieteellisten alueiden läpi, ja sanoi: ”Lapsuuteni kului Karsissa. Sitten asettuimme Istanbuliin isäni työn takia. Lähdimme Karsista 50 vuotta sitten junalla, nyt 50 vuotta myöhemmin, matkustaminen Karsiin poikani kanssa tekee minut erittäin onnelliseksi. Matkan aikana poikani ottaa paljon kuvia ja katson ainutlaatuista näkymää raiteilla liikkuvan junan ikkunasta. Juna on ainoa kuljetusväline, johon muistot ovat kertyneet. Kuinka monta hetkeä voit säästää, kun matkustat paikasta toiseen tunnissa lentokoneella? Tästä syystä pidän erittäin tärkeänä junamatkoja. ”
Altuğ Sencer totesi, että heidän matkansa Karsin kanssa Karsiin oli talvikuukausina paljon vaikuttavampi, ja sanoi, että valokuvien ottaminen junassa oli hänen intohimonsa.
Sencer sanoi: ”intohimomme maalaamiseen ja valokuvaamiseen sai meidät alkuun. Matka Eastern Expressin kanssa ja tämän matkan kokeminen on aivan erityinen tunne. Kars on erityinen kaupunki, jolla on historiallisia, kulttuurisia ja luonnonkauneuksia. Karsin linna ja Ani rauniot ovat niitä paikkoja, joita haluan kuvata Karsissa. Muuten kuin haluan mennä Çıldır-järvelle. Päätarkoitus oli kuitenkin kokea tämä junamatka. Olen erittäin onnellinen kokeessani tämän matkan. ”
- Hän matkustaa Karsiin artikkelinsa jälkeä seuraten
Oğuzhan Altuğ, joka kertoo matkustavansa Istanbulista asumaan junamatkalle Karsiin veljensä, veljenpoikansa ja kahden tyttärensä kanssa ja matkustavansa Itä-ekspressin kanssa Ankaran jälkeen, kertoi, että heidän 8 ja 10-vuotiaat tyttärensä nauttivat matkasta.
Hän asui Venäjällä ja tuli Istanbuliin lomalle ilmaistakseen Altugin, "äskettäin" 50 tekemistä Turkissa ", lue essee. Ensinnäkin oli kirjoitettu, että matka Doğa Expressin kanssa on koettava. Lyhyen tutkinnan jälkeen päätimme jatkaa tätä matkaa veljeni Banu Vardarin, veljenpoikani ja tyttäreni kanssa. Ostimme paljon kirjoja kanssamme. Elämme tätä matkaa yhdessä. Nautimme siitä uskomattoman. Junassa on kaikki mahdollisuudet vastata tarpeisiimme. Karsissa voidaan tehdä monia asioita. Haluamme toistaa saman matkan kesällä ”, hän sanoi.
- "En ole nähnyt rautatiehenkilöä, joka ei pidä työstään"
Itäisen pikajunapäällikkönä Ankaran ja Kayserin välillä työskennellyt 56-vuotias Ihsan Karaca kertoi työskentelevänsä TCDD: ssä 33 vuotta.
Karaca totesi, että hän työskenteli monissa tehtävissä, kunnes hänet ylennettiin kouluttamaan päällikköä, ja sanoi, että hänellä on erilainen onnellisuus työskennellä Eastern Expressissä.
Karaca ilmoitti matkasta:
”Etäisyys Ankaran ja Karsin välillä on tuhat 365 kilometriä. Noin 24 tuntia kestävän matkan aikana kulkee yhteensä 54 asemaa. 13 henkilöstöä työskentelee junalla. Koneetistit ja henkilökunta vaihtuvat tietyillä ajanjaksoilla Ankara - Kayseri, Kayseri - Sivas, Sivas - Erzurum, Erzurum - Kars välillä. Olen työskennellyt rautateillä 33 vuotta. Rakastan työtäni. En ole toistaiseksi nähnyt rautatiehenkilöä, joka ei pidä työstään. Rautatie on meille elämäntapa. ”
- "Eastern Express on alueen elinehto"
Ardahan Çamlıçatakin kylän päällikkö Dursun Ali Bilican huomautti myös, että itä Express on välttämätön kuljetusväline paikallisille ihmisille ja ikkuna alueen länteen.
”En usko, että asut Karsissa, Ardahanissa, Erzurumissa etkä ota tätä junaa etkä mene minnekään. Eastern Express on alueen elinehto. Jokaisella on muisto tästä junasta. Olen matkustanut tällä junalla tunteessani itseni. Kuulen, että monet ihmiset, jotka ovat tulleet alueelle matkailutarkoituksiin viime vuosina, ovat myös mieluummin itäekspressiä. Tämä on erittäin miellyttävää. Toivon kiinnostuksen kasvavan entisestään. ”
Derya Deniz, joka opettaa Kars Karaurganin lukiossa ja matkustaa Karsiin opettajaystäviensä kanssa, korosti, että matka Itä-Expressillä on etuoikeus.
Derya Deniz totesi, että opettaminen alueella on erittäin miellyttävää ja vaikeaa, ”Perheeni on Ankarassa. Käytän aina Eastern Expressiä, kun matkustan kotikaupunkiini kylästä, jossa opetan. Jätän Karsista erittäin hyviä muistoja. Jotkut muistoistani liittyvät itä Expressiin. Suosittelen sitä kaikille. ”
Ole ensimmäinen, joka kommentoi