Kolmannen lentoaseman työpaikat

Kolmannen lentoaseman rakennustöiden tapaan: Istanbulin kolmannelle lentokentälle rakennettava lentokenttä toimitetaan suunnitellusti kesäkuukausina - Kiireellisen pakkolunastuksen päätöksellä joidenkin kyläläisten soveltama oikeudenkäynti estettiin estämästä hanketta, kun taas riita alueella toimivien 19 kaivosyhtiön kanssa ratkaistiin ja palkatut joutuivat tyhjentämään maan. alkoi.
Istanbulin kolmannelle rakennettavalle lentokentälle toimitetaan kohteet suunnitellusti tämän vuoden kesäkuukausina.
Kun kaivostyöntekijöiden projektin peruuttamisprosessi saatiin päätökseen, kiireellinen pakkolunastus ja lopullisen metsäluvan saaminen, suunnitellaan tilaa kesäkuussa tai heinäkuussa.
AA: n kirjeenvaihtajan saamien tietojen mukaan valmistelut kolmannen lentoaseman, joka on maailman johtava ja jonka valmiina on 150 miljoonaa matkustajaa, maatoimitukset etenevät suunnitellusti. Huutokaupassa korkein tarjous 25 vuoden vuokrahinnasta, Limak-Kolin-Cengiz-Mapa-Kalyon Joint Venture Group, johon projekti rakennetaan, koostuu metsämaasta, kun taas suurin osa 76 miljoonan neliömetrin pinta-alasta koostuu kaivoksista ja yksityisistä maista joissakin. .
Vaikka TOKİ aloitti viime vuonna hankkeen pakkolunastuksen, jonka sopimus allekirjoitettiin valtion lentoasemaviraston (DHMİ) pääosastossa 19. marraskuuta 2013, joidenkin kyläläisten tuomioistuimessa tekemä hakemus aiheutti vaikeuksia. Hankkeen kiireellinen pakkolunastuspäätös tehtiin viime vuoden viimeisellä neljänneksellä, jotta oikeudenkäynti ei estäisi hanketta, ja este prosessille poistettiin.
Hankkeen toteuttamiseksi on ratkaistu alueella toimivaa 19-kaivosyhtiötä koskeva kiista ja näille yrityksille on suoritettu maksuja.
Toisaalta on meneillään työtä, jotta asiasta vastaava ministeriö saa lopullisen metsäteollisuuden, koska kolmannen lentoaseman rakentamisalueella on metsämaa. Näiden kolmen tärkeän teoksen valmistumisen jälkeen on tarkoitus, että kolmas lentoasema toimitetaan ja teokset aloitetaan tämän vuoden kesä- tai heinäkuussa.
Täytetään 2018issa
Kun kolmannen lentoaseman rakentaminen, jolle tarjottiin Build-Operate-Transfer -malli, valmistuu, 150in vuotuinen kapasiteetti on miljoona matkustajaa. Rakenteissa käytettävän raudan ja teräksen määrän odotetaan saavuttavan 350 tuhatta tonnia, alumiinimateriaali saavuttaa 10 tuhat tonnia ja lasi saavuttaa 415 tuhatta neliömetriä ja hanke valmistuu 4-vaiheessa.
Kun uusi lentoasema on valmis, 165-matkustussilta, 4 erillinen terminaalirakennus, jossa kuljetukset terminaalien välillä tehdään rautateitse, 3-tekninen lohko ja lennonjohdon torni, 8-ohjaustorni, 6-kiitotie, 16-kiitotie, 500-taksitie, 6,5-lentokoneen pysäköintipaikka 70 miljoonan neliömetrin esiliina, kunniahalli, rahti- ja yleisilmailun terminaali, valtion vierastalo, avoin ja suljettu pysäköintialue, jonka kapasiteetti on noin XNUMX tuhatta ajoneuvoa, ilmailukeskus, hotellit, palo- ja autotallikeskus, palvontapaikat, kokouskeskus, voimalaitokset, hoito ja hoito jätealueita.
Istanbulissa, Limak İnşaat San. A.Ş., järjestettävän kolmannen lentokenttähuutokaupan huutokaupassa korkein tarjous 3 vuoden vuokrahinnasta oli 25 miljardia 22 miljoonaa euroa plus 152 prosenttia alv (noin 18 miljardia 26 miljoonaa euroa). ve Tic. AŞ / Kolin İnş. Ystävällinen. Laulaen. ve Tic. AŞ / Cengiz İnş. Laulaen. ve Tic. AŞ / Mapa İnş. ve Tic. AŞ / Kalyon İnş. Laulaen. ve Tic. AŞ Yhteisyritysryhmä.
Lentoaseman rakennuskustannusten arvioidaan olevan 10 miljardia 247 miljoonaa euroa.