Sabiha Gökçende -kumppanit muuttuvat

Sabiha Gökçende -kumppanit muuttuvat: Intian GMR Infrastruktuuri, yksi Sabiha Gökçen -lentoaseman kolmesta yhteistyökumppanista, nopeuttaa neuvottelujaan 40 prosentin osuutensa myymiseksi yrityksessä, kun taas Malesia Malaysia Airports Holdings ja TAV Airports Holding ovat tällä hetkellä kiinnostuneita 20 prosentista yhtiön osakkeista.
Limak Investment omistaa myös 40 prosentin osuuden Sabiha Gökçenistä, Istanbulin toisesta lentokentästä.
"TAV on yllättävän kiinnostunut 40 prosentin osuudesta GMR: stä Sabiha Gökçenissä ja keskustelee tästä", aiheeseen liittyvä tietolähde kertoi Reutersille.
Limak Investment, GMR ja TAV eivät kommentoineet asiaa, Malesian lentoasematoimipaikkojen viranomaisia ​​ei voitu saavuttaa.
Toinen prosessin lähellä oleva lähde sanoi: ”GMR on jo pitkään arvioinut vaihtoehtoja osakkeistaan ​​Sabiha Gökçenissä. Tämä prosessi on kuitenkin kiihtynyt viime kuukausina etenkin Sabiha Gökçenin verojen jälkeisen voiton kasvun vuoksi heinä-syyskuussa. Nykyiset kumppanit Limak tai Malesian lentokentät voivat ostaa GMR: n osakkeet yhtiöön tulleen kolmannen kumppanin sijaan. "Myyntihinnasta ei ole selkeää tietoa, mutta se voi olla 6-7-kertainen käyttökate, mikä tarkoittaa tyydyttävää lukua GMR: lle."
Sabiha Gökçenin matkustajamäärä kasvoi tammi-lokakuussa 24 prosenttia ja oli 15.7 miljoonaa. Tästä luvusta 10 miljoonaa on kotimaista ja 5.7 miljoonaa ulkomaista matkustajaa.
Vastaanotettu 2007issa
Malesian lentokentät, Limak, GMR-kumppanuus, saivat Sabiha Gökçenin lentokentän toimintaoikeuden vuonna 2007 20 miljardia euroa 1.93 vuodeksi. Konsortio otti lentokentän vastaan ​​vuonna 2008 ja aloitti toimintansa lokakuussa 2009.
Limak, joka on yksi Sabiha Gökçen -kumppaneista, kuuluu myös Cengiz-Kolin-Mapa-Kalyon -yhtiöiden yhteisyritykseen, joka voitti 3. toukokuuta järjestetyn uuden Istanbuliin rakennettavan lentokentän tarjouskilpailun, jonka vuokrahinta oli 25 miljardia dollaria plus alv 22.152 vuodeksi.
TAV-lentokentillä, joka on Ranskan ADP: n suurin osakkeenomistaja, on oikeus harjoittaa vuoteen 2021 asti Atatürkin lentokenttää, joka on Istanbulin suurin lentokenttä. TAV-lentokentät sijoittuivat kolmanneksi kolmannen lentokentän tarjouskilpailussa.