Rautatie ylöspäin Sirince-silta

Kun rautatie nousee, Selçukissa ei ole mitään ongelmaa: Ei-toivottuja kuvia esiintyi vain yhdessä Selçukin pisteessä, pisteessä, joka tunnetaan nimellä Şirince Bridge Railway Underpass. Selçukin kunnan tiedeasiain lausunnossa todettiin, että ongelman syy johtui siitä, että Şirince Bridge Railwayn tienpinta oli tarpeen mukaan matalampi. Lausunnossa todettiin, että se on pakollista tehdä noin 150 cm normaalin tienpinnan alapuolelle, joten todettiin, että kyseiselle alueelle muodostui vesilampia rankkasateen aikana.
Selçukin kunta totesi, että Selcukin kuntayhtymän kunta, joka on ajoittain tehnyt erilaisia ​​tutkimuksia tämän ongelman ratkaisemiseksi, totesi, että maan alimpaan osaan sijoitettu sadevedenpoistokanava liitettiin inceirince Creekiin, ja veden määrän lisääntyminen äärimmäisissä sateissa estää viemärikanavien toiminnan. Korostettiin, että valtion rautateiden (FDY) ongelma on juurtunut ratkaisuun, jonka mukaan rautatie olisi tuolloin päivitettävä, ja viralliset hakemukset, jotka ovat tehneet tieteellisen osaston, Izmirin suurkaupungin kunnan ja valtion rautateiden virkamiesten tuloksia, toimivat yhdessä vuoden loppuun asti. Izmir-Selcuk ratkaistaan ​​täysin İZBAN-hankkeen puitteissa.