Çanakkalen Bosporinsillan tarjous 2015: Çanakkalen Bosporinsillan tarjouskilpailun odotetaan järjestettävän vuonna 2015 ...
Valtateiden pääjohtaja Cahit Turhan totesi, että Çanakkalen Bosporinsillan yhteisprojekti, joka on tarkoitus rakentaa Lapsekin ja Gelibolun väliin, on valmisteltu ja sanoi: "Odotamme, että Çanakkalen Bosporinsillan tarjous, joka on tarkoitus rakentaa BOT (Build-Operate-Transfer) -mallilla vuonna 2015. "Turhan vastasi AA-kirjeenvaihtajan kysymyksiin ja totesi, että Çanakkale-Balıkesir-moottoritien rakentaminen, joka sisältää myös Çanakkalen Bosporinsillan, on keskipitkällä aikavälillä katsottuna Turhan sanoi, että vuoteen 2018 saakka Ankara-İzmir, Ankara-Niğde, Ankara-Samsun, Aydın-Denizli Mersin-Taşucu ja İzmir-Çandarlı-moottoritie Hän selitti suunnittelevansa projektinsa loppuun. Turhan totesi, että vuoteen 2023 ulottuvien BOT-hankkeiden tarjoukset olisi tehtävä viimeistään vuoteen 2015 mennessä.
Turhan totesi, että Çanakkalen Bosporinsillan yhteisprojektia, jonka moottoriteiden pääosasto aikoo rakentaa Lapsekin ja Gelibolun välille, valmistellaan ja että tarjous Çanakkalen Bosporinsillalle, joka on tarkoitus rakentaa BOT-malli, on tarkoitus käynnistää vuonna 2015.
- Vähentää ajoneuvon käyttökustannuksia ja matka-aikaa
Tekirdağ-Kınalı-Çanakkale-Balıkesir -moottoritiehankkeen piiriin rakennettava riippusilta, joka kuuluu liikenne-, meri- ja viestintäministeriön vuoden 2023 kohteisiin, on tärkein hanke rakennettavan kolmannen sillan jälkeen. Istanbul. Hanke, joka luo uuden vaihtoehdon Istanbulin salmen käytävälle moottoritieliikenteelle, joka suuntautuu Egeanmeren ja Keski-Anatolian länsipuolelle, Adana-Konya-akselille ja läntisille Välimeren alueille Euroopan ja Traakian kautta, on tärkein asuinpaikka alueet ja Istanbul-Tekirdağ-Çanakkale-tie. Käyttöönotolla se vähentää ajoneuvojen käyttökustannuksia ja matka-aikaa.
- Vähentää Istanbulin liikenteen taakkaa
Çanakkalen sillan, jonka keskiväli on noin 2 23 800 metriä, on suunniteltu olevan 3 623 3 metriä pitkä, ja sen lähestyminen molemmilta puolilta on 3 metriä laituriin. Çanakkalen silta, joka koostuu kolmesta lähtö- ja 2 saapumiskaistasta, rakennetaan maanjäristyksiä kestävillä teknisillä laitteilla, joihin vikaviivat eivät vaikuta.
Kreikan, Bulgarian ja Romanian alueelta peräisin oleva Traakian liikenne, joka on Egeanmeren ja Anatolian suuntainen, siirretään İzmiriin ja Egeanmeren alueelle Çanakkalen sillan kautta ilman Istanbuliin saapumista. Çanakkalen silta, joka vähentää merkittävästi Traakiasta Anatoliaan kulkevan kauttakulkuliikenteen taakkaa, myötävaikuttaa myös Istanbulin liikenneongelman ratkaisemiseen. Tekirdağ-Kınalı-Çanakkale-Balıkesir-moottoritie, jossa myös Çanakkale-silta sijaitsee, yhdistetään Gebze-İzmir-moottoritielle Balıkesirin länsipuolelta. Silta poistaa myös kuljetushäiriöt, erityisesti talvella, johtuen Eceabatin ja Çanakkalen välisistä lodoista, joissa kuljetus tapahtuu lautalla.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi