Kun Marmarayn integraation tärkein vaikutus Golden Hornin metroasemaan

Kun Marmarayn päävaikutus on integroitu Golden Hornin metroaseman ylittävään siltaan: Jatkamalla kolmannen vaalikauden valmisteluja Istanbulin pääkaupunkiseudulla satojen miljardien investointisuunnitelmien avulla Kadir Topbaş sanoi: '' Työskentelimme Istanbulissa, emme vaaleissa, jatkamme työtä ''. Topbaşin mukaan megakaupungilla on hyvin erilainen ulkonäkö vuoteen 2019 mennessä 400 km: n rautatiejärjestelmällä, Yavuz Sultan Selimin sillalla, kolmannella lentokentällä, Eurasia-putketunnelilla, Canal Istanbulilla ja '' taskumetsillä ''.
Istanbulin pääkaupunkiseudun kaupunginjohtaja Kadir Topbaş, joka on hallinnoinut 10 miljardia (kvadriljoonaa) investointia 60 vuodessa, valmistautuu "pääjaksoon" valtavilla projekteilla, joiden arvo on satoja miljardeja liiroja. Istanbulin AK-puolueen ehdokas Topbaş kertoi Yeni Şafakille uudet toimikautensa tavoitteet. Korostamalla, että ponnisteluja, jotka tekevät Istanbulista maailman taloudellisen painopisteen etenkin taloudellisesti, ei pidä keskeyttää, Topbaş sanoo, että vuodet, kuukaudet, eivät viikot, mutta minuutit ovat erittäin tärkeitä, eikä kaupunki siedä ajanhukkaa kokeilemalla ja erehdyksellä. Topbaş, vuoteen 2019 asti, 400 km: n rautatiejärjestelmä, Yavuz Sultan Selimin silta, 3. lentokenttä, Euraasian metrotunneli, Canal Istanbul, Kaksi kaupunkia kahdella puolella, Kaupungin sairaalat, Democracy Island -kongressikeskus, kunnostetut aukiot ja '' taskumetsät '' Se kiinnittää huomiota seuraavan viiden vuoden merkitykseen Istanbulissa, jossa se elää.
VALMISTEET ÄLÄ KOSKAAN TYÖTÄ
'Työskentelimme Istanbulissa, emme valinnassa, työskentelemme ja jatkamme työtä. On töitä, jotka olemme saaneet valmiiksi, saatettu loppuun, on töitä suunnitelma-projekti-vaiheessa. Toisin sanoen Istanbulin työ ei ole ohi, mutta jatkamme Istanbulin ongelmien ratkaisemista yksi kerrallaan, koska kaikenlaiset valmistelut ovat valmiit ”, sanoi Topbaş ja korosti, että he eivät voi jättää huomiotta päätyötä vain siksi, että järjestetään paikallisia vaaleja. Topbaş sanoi: "Istanbul ei ole kaupunki vaan maa.
Istanbulia, joka on profeettamme evankeliumi ja joka on uskottu Sultan Mehmed Valloittajalle, ei voida jättää sattuman varaan, eikä sitä voida sanoa 'riippumatta siitä'. Kaikki todistavat, mistä Istanbul on tullut. Luotan ja uskon Istanbulin uskollisuuden tunteeseen ', hän sanoi.
KAIKKI METRO
Kadir Topbaş, jonka ehdokkuuden Istanbulin pääkaupunkiseudulle on ilmoittanut AK-puolue, valmistautuu allekirjoittamaan ensimmäisen suuren esityksensä kolmannelle mestaruusjaksolle. Muistuttaen, että Mahmutbey-Mecidiyeköyn metroaseman työt jatkuvat, Topbaş sanoi: 'Me sanoimme (metro kaikkialla, metro kaikkialla), pidämme lupauksemme. Painamme painiketta herättääksesi yhden Istanbulin tärkeimmistä metrolinjoista muutamassa päivässä.
Lähipäivinä allekirjoitetaan sopimus Mecidiyeköy-Mahmutbey -metrolinjan tarjouskilpailun voittaneen yrityksen kanssa, joka kulkee Şişli-Kağıthane-Eyüp-Gaziosmanpaşa-Esenler-Bağcılar kautta, ja sitten perustetaan samanaikaisesti kuudessa kaupunginosassa hyvin lyhyessä ajassa. ''
CEP FOREST
Kadir Topbaş korosti, että kaikki kaupungin aukiot uudistuvat uudella kaudella ja tehdään yhteensopiviksi uusien liikennejärjestelmien kanssa. "Kadir Topbaş sanoi:" Uudistamme neliöt säilyttämällä historialliset arvot, kehittämällä edelleen olemassa olevaa vihreää rakennetta pysäköintitilojen ja julkisen liikenteen tarpeiden perusteella. " Todeten, että yksi Topbaşin tärkeistä tavoitteista on luoda uusia viheralueita ja suuria puistoja kaikkiin alueisiin, olemme tuoneet 'Çırpıcı Meadow in Merter' viheralueeksi ja suuren aluepuiston maksamalla käteistä kunnan holvista. Samoin meillä on vastaavia tutkimuksia Cenderessä ja Maltepessa. Suunnittelemme lisäksi uusia puistoja ja viheralueita "taskumetsän" muodossa, jotka antavat ihmisillemme mahdollisuuden hengittää alueilla, joilla asumistiheys on alueilla.
TARKISTA MARMARAY TAMMIKUUTA
Kadir Topbaş totesi avanneensa rautatiejärjestelmän mobilisoinnin pussin suun, ja käytti seuraavia lausuntoja Golden Hornin metroaseman sillasta: '' Tunnemme Marmarayn todellisen vaikutuksen, kun se integroituu Golden Hornin metroaseman yli. Koska tammikuusta 2014 lähtien Yenikapın ja Taksimin välillä ja sen jatkeessa Sarıyeriin jatkuu keskeytymätöntä metroliikennettä.

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*