Ro-Ro-lennot käynnistetään TIR-testin ratkaisemiseksi TEM: ssä

Ro-Ro-lennot aloitetaan TIR-koettelemuksen ratkaisemiseksi TEM: IDO: n pääjohtaja Ahmet Paksoy ilmoitti käynnistävänsä Ro-Ro-retkikunnan kuljettamaan kuorma-autoja Istanbul Ambarlısta Bursaan ja Bandırmaan.
IDO valmistautuu ryhtymään toimiin merien käytön lisäämiseksi liikenteen helpottamiseksi. Yrityksen pääjohtaja Ahmet Paksoy ilmoitti aloittavansa Ro-Ro-retkikunnan kuljettamaan kuorma-autoja Istanbul Ambarlısta Bursaan ja Bandırmaan.
Istanbulin meribussit (IDO), toimitusjohtaja Ahmet Paksoy Marmaray, Kolmas silta, Izmitinlahden ylitysprojektit, kuten matkustajien ja ajoneuvojen määrä yritysten määrän vähentämiseksi, avaa uusia linjoja, hän sanoi. Paksoy, tärkein näistä hankkeista Istanbul Ambarlısta Bursan ja Bandırman kuorma-autoihin, TIR: t Ro-Ro: n mukana, hän sanoi. Siten etenkin TEM: ssä raskaiden ajoneuvojen aiheuttamat ruuhkat vähenevät.
İDO: n pääjohtaja Paksoy, joka oli vieraana Skytürk360 Television -sovelluksen Three Point -ohjelmassa, ilmoitti, että Pohjois-Marmaralla on erittäin tärkeä ro-ro-alue ja että he perustavat sataman tälle alueelle. Paksoy painotti kuljettavansa tuhansia kuorma-autoja Ro-Ro-projektin kanssa Pohjois-Etelä-Marmarassa.
Uz Haluamme rakentaa uuden rakennustelineiden verkon rakennustelineitä ja odotusalueita varten. On paljon yrityksiä, jotka tekevät tätä kuljetusta juuri nyt, mutta mielestämme erinomainen IDO-laadukas palvelu on. Meillä on erittäin tärkeä etu sijaintipaikan hankkimisessa ja olemassa olevien projektien toteuttamisessa siinä paikassa. Me teemme tämän erittäin selvästi ajan myötä
Paksoy, joka totesi, että paikka, jossa alus voi helposti telakoida, lastata ja purkaa, on suurin ongelma Istanbulissa, totesi, että 200-hehtaarin alue Ambarlıssa on sijoitus ja tämä työ tuo satoja miljoonia dollareita tuloja.
Kadıköy-Kun Kartal-metrolinja avattiin, Bostancı-KadıköyPaksoy kertoi menettäneensä 40 prosenttia Turkin matkustajista, sanoen: “Kun tulet Yenikapıen, Marmarayn kanssa on erittäin mukava. HalkalıTulet tavoittamaan. KadıköyKuljetus Gebzestä Gebziin sieltä on erittäin kätevää, kun Ümraniye-Çekmeköy-metrolinja avataan. Yhtäältä tulet Başakşehiriin Aksaray-linjalta ja sieltä sinulla on mahdollisuus päästä Taksimiin. ” antoi tietoja.
Paksoy totesi, että IDO: n kuvittama Ro-Ro-projekti on laadultaan korkealaatuista:
”Olemme asiakkaidemme välttämättömiä, koska annamme ihmisille taloudellista työtä. Siksi lauttamme saapuvat täyttä hintaa. Paikkakunnallamme Ambarlıssa voimme ostaa TIR-myyntejä myymällä lippuja edessä ja ostamalla erinomaisia ​​aluksia Bandırman alueella Etelä-Marmarassa tai eri alueilla. Marmaran alue kehittyy taloudellisesti, Istanbul-Tekirdağ sulautui, kun se sulautui Izmitiin. Kolmas silta tulee ohituspisteeksi, mutta Pohjois-Etelä-Marmarassa meillä on tuhansia TIR-kuljetuksia Ro-Ro-projektimme kanssa. Tällä on lisäarvoa taloudelle. ”
© DO: n toimitusjohtaja Paksoy totesi, että Marmaray on hieno projekti, josta on ylpeä maan puolesta, ja sanoi, että he menettivät matkustajia kotimaan lennoilla avaamalla tämän kuljetuskanavan. Siitä huolimatta Paysoy totesi, että Marmaray on tehnyt Yenikapısta siirtokeskuksen.
”Marmaray on meille suuri etu. Otamme kotimaan linja-autot ja annimme ne kansainvälisille lennoille. Yenikapı oli täysin siirtokeskus. Marmaray tuo matkustajia meille. ” Bursan pääkaupunkiseudun kunta perusti BUDO'nunin, joka ilmaisi IDO: n vaikuttavan Paksoyyn, kilpailijat keskittyvät enemmän omiin tavoitteisiinsa, hän sanoi. Paksoy totesi, että IDO: n yksityistämisessä tulisi käydä eettistä kilpailua. E Jos oikeus myönnetään yksityisissä yrityksissä, se on avoin tarjouskilpailulle. Yleisöllä on mahdollisuus perustaa yritys. Esimerkiksi IDO: lla, yksityisellä yrityksellä, ei ole mahdollisuutta saada linjaa yhdestä paikasta. ”
Kokematon kuuntelu opetti
30-vuotiaana toiminut akateemikko Ahmet Paksoy selitti kirjassaan 'Kokemattomuus on onni' tietoja, jotka hän on oppinut sekä yliopistoista että käytännöstä. İDO'dan -päällikkö Paksoy tarjosi jättävänsä akateemikon epäröimättä, hän sanoi. Sanomalla, että kokemattomuudella on etuja, Paksoy kertoi oppineensa kuuntelemaan ja saamaan neuvoja kokemattomuuden kautta.