Tuossa Turkin World Difference -hankkeessa: Turkki on jättänyt taakseen maailman maat viime vuosina toteutetuilla hankkeilla. Kolmas silta, kolmas lentokenttä, Marmaray, jota kuvataan vuosisadan projektiksi… Jokainen näistä on alallaan ensimmäinen.
Presidentti Ahmet Necdet Sezerin ja pääministeri Bülent Ecevitin välisen poliittisen kriisin alkaessa 2001-kriisin aikana prosessi, joka sitten muuttui suureksi talouskriisiksi, oli antanut maallemme mustia päiviä kaikilla aloilla.
Tuona aikana jokaisen sektorin asiat pysähtyivät, pankit suljettiin, kauppiaat sulkivat ikkunaluukut eivätkä ihmiset voineet tuoda leipää koteihinsa. Paljon on muuttunut maassamme sen jälkeen. Turkin talous on viime vuosina toteuttanut melkein ihmeen. Turkki on noussut asemaan antamaan lainaa Turkille, josta on tullut riippuvainen IMF: stä.
Talous, jota maailman maat ovat kiittäneet, ylitti Ruotsin, Norjan, Tanskan ja Portugalin kaltaiset maat ja onnistui tulemaan Euroopan kuudenneksi suurimmaksi taloudeksi ja olemaan 6 nopeimmin kasvavan maan joukossa.
Kaikki nämä tapahtumat ovat vaikuttaneet kotimaassamme tehtyihin investointeihin ja palveluihin. Jopa aikakauden tiukan asettamien maailman tehokkain maa Turkki on tehnyt sen nimi maailmassa erittäin suuria investointeja ja projekteja, ja jatkaa ilmoittaa. Lisäksi jokainen näistä hankkeista on suurempi kuin kaikki sen kilpailijat.
Tässä muutamia näistä hankkeista:
MAAILMAN LÄHIAJALLA
Kun Yavuz Sultan Selim, Aasian ja Euroopan yhdistävä kolmas silta, jonka on tarkoitus valmistua vuonna 2015, valmistuu, se on maailman pisin riippusilta, jonka leveys on 3 metriä, ja pisin riippusilta, jossa on kiskojärjestelmä, ja maailman korkein, yli 59 metrin korkeus. Se on riippusilta, jossa on torni. Jos sillan rakentaminen, jonka perusta pantiin 320. toukokuuta 29, valmistuu vuonna 2013, se rikkoi maailmanennätyksen rakennetun sillan otsikolla mahdollisimman pian.
Yksi maailman suurimmasta lentoasemasta
Kolmas lentokenttä rakennetaan Istanbuliin, ja siinä on kuusi itsenäistä kiitorataa, joiden vuotuinen kapasiteetti on 150 miljoonaa matkustajaa. Se on yksi suurimmista lentokentistä maailmassa, kun kaikki osuudet avataan.
2016 valmistuu lokakuun lopussa.
DEEP DIP TUBE TUNNEL
Marmaray, jonka perustukset asetettiin vuonna 2004 ja vihitetään käyttöön 29. lokakuuta, yhdistää Euroopan ja Aasian osapuolet Bosporinsalmelle.
Eri maanosien rautateitä yhdistivät upotetut putkitunnelit Bosporinsalmen alle. Marmaray-projektilla on maailman syvin upotettu putkitunneli, jossa on 60, 46 metriä ja jota käytetään rautatiejärjestelmissä.
MAAILMAN KOLMAS, EUROOPAN SUURIN PYSÄYTETTY SILTA
Izmitin lahden ylityssilta, jota rakennetaan valtatiehankkeen puitteissa, joka vähentää Istanbulin ja Izmirin välisen etäisyyden 3,5 tuntiin, on maailman kolmas ja suurin riippusilta Euroopassa.
Vuonna 2015 valmistuvan siltaprojektin avulla säästetään keskimäärin 615 miljoonaa dollaria vuodessa.
KULJETUS KESKINÄISIÄ KESKINÄ
Istanbulin Euroopan ja Aasian puolen yhdistävän vedenalaisen tien kautta kulkevan putkikäytävän rakentaminen aloitettiin vuonna 2011 ja se valmistuu vuonna 2015. Hanke toimii ensimmäisen kerran Turkissa. Ensimmäistä kertaa se voidaan ohittaa maanteitse maanteitse.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi