Rautatiejärjestelmän tulevaisuus Metrobuksen jälkeen Samsoniin

Samsuna First Metrobus Silloin Rail System Future: Samsun Metropolitan Municipality Varapääsihteeri Mustafa Yurt antoi tietoa laitoksen toiminnasta sekä liikenne- ja infrastruktuurihankkeista maakunnan koordinointilautakunnassa.
Maakunnan koordinointikomitean kokous pidettiin Samsunissa. Samsunin pääkaupunkiseudun apulaispääsihteeri Mustafa Yurt sanoi, että rautatiejärjestelmän reitti Garin ja Tekkeköyn välillä alkaa ensi kuusta.
Mustafa Yurt, Samsunin pääkaupunkiseudun apulaispääsihteeri, kertoi toimielimensä työstä maakunnan koordinointikomiteassa. Samsunin pääkaupunkiseudun apulaispääsihteeri Mustafa Yurt kertoi liikenne- ja infrastruktuurihankkeista: ”Teimme 10. lokakuuta 2011 neuvoston päätöksen laajentaa edellinen rautatiejärjestelmähanke koskemaan Tekkeköyä idässä ja Taflania lännessä. Ensi kuusta alkaen aloitamme rautatiejärjestelmän rakentamisen asemayhtiön ja Tekkeköyn välillä. ”
Yurt sanoi, että Tekkeköyn alueella on suuri väestötiheys: ”Siellä on 7 500 33 hengen sisäurheiluhalli, messu- ja kongressikeskuksemme. Koska Stadium Samsun -hanke, joka on rakenteilla 12 tuhannelle ihmiselle, järjestäytynyttä teollisuutta ja muita teollisuusalueita, on myös paikalla, aloitamme 7 kilometrin pituisen tien rakentamisen asemayhtiön ja Tekkeköyn välillä. vastaamaan matkustajien kysyntään täällä. Tiekapasiteetti tulee tänne rautatieaseman pohjoispuolelta, eli meren puolelta, Kılıçdede -risteyksestä, Samsunspor -tilojen, Bandırman rannan, Petrol Ofisin täyttölaitosten edestä, asemalta, alueelta, jossa vanha Samsunin pääkaupunkiseudun koiratila sijaitsee Samsun - Çarşamba -rautatien pohjoispuolella ja Tekkeköy saavuttaa alueelle, jossa on 500 4 8 hengen sisäurheiluhalli, määritetyn kaavoituslinjan kautta. Täällä teemme sekä etuoikeutetun tien että ajoradan. Rakennamme myös 8 metrin pyörä- ja kävelyreitin. Halutut voivat myös käyttää polkupyöräänsä Taflanista teollisuusalueelle. Tässä on tyypillinen E -osa. On etuoikeutettu tie, jonka leveys on 4 metriä, ajoneuvotie, jonka leveys on XNUMX metriä, ja pyörä- ja jalankulkutie, jonka leveys on XNUMX metriä.
Ilmoittaen, että hankkeen määrä on 50 miljoonaa TL, Yurt sanoi, bir Suunnitellaan rakentamaan 12-kilometrin pituuden ja kevyen raideliikenteen infrastruktuuriin sopivan rautatieaseman ja Tekkeköy-risteyksen välinen etuoikeutettu tie, ja 10-trolibusilla tai metrobuksella on tarkoitus tarjota kuljetuspalvelu. Rautatiejärjestelmän nykyinen matkustajakapasiteetti ja potentiaali eivät ole taloudellisia. Tästä syystä käymme täällä metrobusien tai sähköajoneuvojen kanssa, joita kutsumme trolibuseiksi. Myöhemmin, kun 15 - 20: n matkustajapotentiaali ja -kapasiteetti on mahdollista myöhemmin vuoden aikana, kiskot ja kaidejärjestelmä asennetaan tälle tielle ja sovitetaan rautatiejärjestelmän linjaan. Aiomme aloittaa tämän paikan rakentamisen tulevina päivinä. 1in tavoitteena on toteuttaa se tänä vuonna, ennen kuin se aloitti Samsun-projektin