Turkcellin tasku avautuu Marmarayssa

Turkcellin tasku avataan Marmarayssa: Marmaray-projekti, joka tarjoaa keskeytymättömän rautatiekuljetuksen Aasian ja Euroopan välillä vedenalaisesta, on sisällytetty Turkcell-verkon kattavuuteen ensimmäisestä päivästä alkaen.
Turkcellin lausunnon mukaan Turkcell peitti kaikki tunnelit ja 16-asemat 5: n päivittäisen työn seurauksena.
76,6 km 13,6 km: n Marmaray-projektista sijaitsee maan alla ja meren alla. Tästä päivästä lähtien Turkcell-kattavuus on saavutettu kaikissa meren alla kulkevissa tunneleissa sekä Ayrilikçeşmen, Üsküdarin, Sirkecin, Yenikapın ja Kazlıçeşmen asemalla.
EID: n keskeytymättömien ponnistelujen seurauksena Turkcell sisälsi 60 km upotetun tunnelin, joka kulkee 80-1,4 m syvälle merenpinnan alapuolelle, ja kaksisuuntaisen tunnelin, jonka pituus oli 13,6 kilometriä yhteen suuntaan. Rakennuksissa käytettiin 80 kilometriä energiakaapelia ja 8,73 kilometriä kuitukaapelia, joissa työskenteli noin 9,5 henkilöä. Asennettiin 820 metrin syöttölaite, 16 toistinta, 13 kaappia, 54 GSM-antennia ja 44 GSM-laitetta (RRU).
Puheessaan lausunnossaan Turkcell-verkko-operaatioiden apulaisjohtaja Bülent Elönü totesi olevansa erittäin iloinen saadessaan olla Turkcell mukana Marmaray-projektissa, joka on toteuttanut Istanbulin 150-vuotisen unelman.
Elönü huomautti, että 150 vuotta sitten oli silmiinpistävä unelma matkustaa Aasiasta Eurooppaan meren alla junalla, mutta ajatusta olla yhteydessä maailman neljään kulmaan matkoilla metrejä meren alla oli tuona päivänä käsittämätöntä.
Tänään Turkissa tekniikan voiman ansiosta kilpailla maailman kanssa jossain vaiheessa Elönü ilmaisi: "Turkcellina työskentelemme aina tässä vaiheessa. Tällä tavoin olemme ylpeitä voidessamme viedä etuoikeutettua viestintävoimaa, jota tarjoamme Turkcell-tilaajille meren alla, ja osallistua Marmarayn kaltaiseen jättiläishankkeeseen. Uskomme avaavan oven uudelle kaupunkielämän aikakaudelle ja haluamme olla hyödyllisiä Marmaray-hankkeelle Istanbulissa ja koko Turkissa ", hän sanoi.