Ministeri Bayraktar on yllättynyt Trabzonin logistiikkakeskuksesta

Ministeri Bayraktar on yllättynyt Trabzonin logistiikkakeskuksesta: Vaikka logistiikkakeskus siirtyi Rize-İyidereen ja samassa kehyksessä tarkasteltavaan rautateeseen, ministeri Bayraktar sanoo, että kehitämme edelleen Trabzonia logistiikan ja rautateiden avulla.
Vaikka Çamburnun logistiikkakeskushanke on siirretty İyidere-laaksoon ja sanotaan, että Erzincan-Gümüşhane-Trabzon -rautatie viedään samalle alueelle, on yllättävää, että ympäristö- ja kaupungistamisministeri Erdoğan Bayraktar tekee edelleen lausunnon logistiikkakeskuksesta ja rautateistä. Vaikka Trabzonin julkiset ja poliittiset puolueet kokevat logistista hämmennystä ja oppositio nousee, ministeri Bayraktarin "yhtenäisyyttä ja yhteenkuuluvuutta Trabzonin puolesta" koskevat viestit jatkuvat ikään kuin mitään ei olisi tapahtunut. Bayraktar, toistamalla vanhat sanansa eid-viestissään, julkaisi seuraavan viestin; "Trabzonin taloudelliset, sosiaaliset ja kulttuuriset tiedot tulisi arvioida konkreettisella tavalla, asiantuntijoita, tutkijoita ja ennen kaikkea yrittäjiä, jotka haluavat investoida alueelle. Trabzonin kehityssuunnittelu perustui kehitykseen, mutta tervettä strategiaa ei voitu muodostaa. Monet sanotut ja suunnitellut asiat olivat vain sanoja. Tällainen suunnittelu toi kasvavia ongelmia ja uhkasi maamme tulevaisuutta. 2000-luvulle saakka, samoin kuin muut maamme kaupungit olivat kärsineet väärän kaupungistumisen aiheuttamista ongelmista, myös Trabzonilla oli ollut samoja ongelmia. Suunnitellun kaupungistumis- ja kaupungistumispolitiikan noudattamisen lisäksi koko maassa AK-puolueen hallitusten kanssa tehtiin tarvittavat järjestelyt suuntaan ja hallintaan. Tällä tavoin varmistettiin, että järkevä kaupunkisuunnittelupolitiikka ulottui maamme joka kolkkaan. Tiedämme ja uskomme, että Trabzonin pitäisi olla kansainvälinen vetovoimakeskus ja alueen perusta. AK-puolueen hallitusten aikana teimme työtä tämän tavoitteen saavuttamiseksi sekä TOKI: n että ympäristö- ja kaupungistamisministeriön kautta. Teimme työtä Trabzonin kapasiteetin mobilisoimiseksi. Annoimme rahaa ja resursseja Trabzonille. "
TRABZONIIN TEHDYT SIJOITUKSET
Bayraktar listasi Trabzoniin tehdyt investoinnit TOKİn presidentin sekä ympäristö- ja kaupunkisuunnitteluministerin aikana: “Akyazı-stadion ja urheilukeskus, 5 tuhatta 940 taloa, 4 peruskoulua ja 5 lukiota, 5 moskeijaa, 12 urheiluhallia, 8 kauppakeskusta keskus, 2 sairaalaa, 2 eläkettä ja 2 rakkauskodia, Perheen terveyskeskuksen ja maakunnan terveysosaston palvelurakennus, terveyslaitos, pysäköintihalli ja jätevedenpuhdistamo
Lisäksi 11 tuhatta uutta asuntohanketta on tarjousvaiheessa, ja jos Allah sallii, jaamme myönteisiä uutisia kyseisestä hankkeesta lähitulevaisuudessa. Suu- ja hammaslääketieteellisen keskuksen rakentaminen on kuitenkin valmistumassa. Näiden Trabzonissa aloitettujen sovellusten kokonaisinvestointikustannukset ovat 705 miljoonaa TL. Toimitimme lisäksi resursseja Trabzonille Zağnosin, parkituslaitoksen, keramiikan, Pelitlin kaupunkikehityshankkeiden, Hagia Sophia -projektin, Ortahisarin, Pazarkapın, Gülbaharhatunin kaupunginosien kaupunkikunnostushankkeiden sekä Yomran, Araklın kaupunkikunnostushankkeiden, Kanuni-bulevardiprojektin ja Erdoğdun kanssa. Saimme Trabzonin kansalaiset hymyilemään. Siksi edesautoimme Trabzonin tuloja ja työllisyyttä. " Ministeri Bayraktar huomautti, että rautatie, logistiikkakeskus, eteläinen kehätie, toinen valtionyliopisto ovat muita hankkeita, joihin he ovat kohdistaneet, ja että he eivät ole tyytyväisiä tekemiään, he kyseenalaistavat, mitä he voivat tehdä enemmän, mutta kaikkien näiden tapa on tavata yhdessä Trabzonissa hallituksena, oppositiona, kansalaisjärjestöinä ja liike-elämässä. totesi, että.
Silkkitien kaupassa Itä-Mustanmeren itäisen alueen historiallisessa prosessissa on erittäin tärkeitä toimintoja, joita se sisältää, sillä tämän päivän kehitysprosesseissa havaittiin, että Turkin strateginen sijainti Bayraktar iskee eroon siitä, että se on portti Aasiaan: "Suunnittelemme mobilisoida tätä potentiaalia ulkomaankaupassa alueellamme tulevana aikana. Logistiikkakeskushankkeemme ja rautatiesuunnitelmamme koskevat aina isompaa ja nykyaikaisempaa Trabzonia. Jotta Trabzon voisi viedä, se on ensin tuotettava ja pyörien on pyörittävä tuotantoa varten. "Teemme kaikkemme varmistaaksemme, että nämä pyörät voivat toimia sujuvasti." Ministeri Bayraktar totesi, että he kulkevat kohti vuoden 2023 tavoitteita, ja suoritti lausuntonsa seuraavasti: "Tässä jännittävässä ja innostuneessa marssissa Trabzonin tulisi tehdä oma osansa ja mikä sopii siihen. Trabzon poliitikoista urheilijoihin, joiden veturi on Turkin henkilöresursseja, on yksi voimavarasta. Sen kapasiteetti on erittäin korkea. Meidän on käytettävä paremmin tätä kapasiteettia tehokkaammin ja tehokkaammin. Luomme myös tuotemerkin ympäristöministeriön ja kaupungistumisen kaupunkeina, joissa lähestytään Turkin kehitystä rinnakkain. Koska kaupungit kilpailevat maailmassa, kun maat kilpailevat. Kaupungit kilpailevat keskenään kehityksen ja parempien elinolojen puolesta. Tällöin meidän on pyrittävä Trabzonissa päivystävinä ihmisinä kilpailemaan maailmakaupunkien kanssa. Voimme antaa oikeuden olla Trabzonista tekemällä ponnisteluja ja tuottamalla projekteja. Tavoitteenamme on kehittää ja kehittää Trabzonia ja tehdä Trabzonista brändikaupunki. Saada Trabzon ansaitsemalleen korkealle elintasolle ja varustaa kaikki sen osat keskustasta ja kylistämme palveluillamme ja teoksillamme.