Yenimahalle-Şentepe-köysirata ei sovellu alueen tarpeisiin: Asiantuntijalausunnossa, joka on laadittu Şentepen ja Yenimahallen välistä köysirataa koskevassa oikeudenkäynnissä, todettiin, että projekti ei sovellu alueen tarpeisiin. Ankaran pääkaupunkiseudun kunnanvaltuuston päätöksen suspensionentepen ja Yenimahallen välisen köysiradan rakentamista koskevan päätöksen lykkäämisestä ja kumoamisesta tehdyn oikeudenkäynnin puitteissa laadittu asiantuntijaraportti on saatu päätökseen. Raportissa todettiin, että köysirata ei voisi palvella julkisen liikenteen ja matkailun tarkoituksia, se olisi tarpeetonta ja kallista. Raportissa todettiin, että köysirataa koskeva päätös ei sopinut alueen tarpeisiin, urbanismin periaatteisiin ja yleiseen etuun.
Kaupunkisuunnittelijakamari ja arkkitehtikamarin Ankaran sivuliike nostivat kanteen, jossa vaadittiin kaavoitussuunnitelman muutosten peruuttamista ja Ankaran pääkaupunkiseudun kunnanvaltuuston 9. elokuuta 2012 ja 15. lokakuuta 2012 tekemän päätöksen täytäntöönpanon keskeyttämistä, jossa suunnitellaan köysiradan rakentamista nimettyjen alueiden välille Şentepe ja Yenimahalle. Kolmen hengen asiantuntijakomitea selvitti aihetta tapauksen piirissä.
Toisin kuin suunnittelukriteerit
Raportissa todettiin, että pääkaupunkiseudun rajallisten resurssien käyttö tässä hankkeessa viivästyttää muita kiireellisempiä ja yleistä etua koskevia hankkeita. Kertomuksessa todettiin, että köysiradan perustamisen kaavoitusmuutos ei ole kunnalain ja pääkaupunkiseudun kunnalain säännösten mukainen, todettiin, että kaavoitusmuutosten samanaikainen toteuttaminen on "Suunnitteluperusteiden" vastaista.
Hiukkasten lähestymistapa
Raportissa todettiin, että köysirataa ei ole rakennettu kuljetuksen yleissuunnitelman mukaan, ja päätös tehtiin "hajanaisella lähestymistavalla". Raportissa, jonka väitettiin, ettei alueelle tehty tutkimusta asemapisteiden määrittämiseksi, korostettiin, että kaupungin ja liikenneverkon eheyttä ei otettu huomioon. Raportissa todettiin, että kuljetustutkimuksia, teknistä toteutettavuutta, riskianalyysiä ja ympäristövaikutusten tutkimuksia ei tehty kyseisellä alueella.
valmis valokopioituja
Raportissa, jossa todettiin, että päätöksen 1/5000 ja 1/1000 skaalatut kaavoitusmuutokset päätöksessä valmisteltiin samanaikaisesti ja melkein valokopioilla, annettiin seuraavat lausunnot: "Köysireitin päätarkoitus on saavuttaa korkeita rinteitä, joihin ei pääse tieliikenteellä, mutta sitä käytetään myös kaupunkiliikenteeseen. Kaapelilinjaa 'Şentepe-Yenimahalle', jonka sanotaan olevan '' julkisen liikenteen ja matkailun tarkoituksia '', ei ole muodostettu tapauksen kohteena, kuten köysiradan kaupunkiliikenteessä käytettävien kahden pisteen välinen suuri korkeusero, tieyhteyden puuttuminen, rakennuskustannukset ovat liian korkeat. On päätelty, että tähän palvelutarkoitukseen ei ole olemassa fyysisiä panoraamaelementtejä, se on yhteensopimaton tarkoituksen kanssa ja se on tarpeetonta ja kallista, kun otetaan huomioon alueen sijainti kaupungissa. "
"Parane pian"
Arkkitehtikamarin Ankaran sivuliikkeen puheenjohtaja Ali Hakkan arvioi asiaa myös eilisessä lehdistötilaisuudessa. Hakkan sanoi: "On laadittu erittäin onnistunut raportti, joka tukee keskustelumme. Nyt on meidän tehtäväsi päästä ohitse täältä Gökçekiin ”. Jaoston sihteeri Tezcan Karakuş Candan totesi köysiradan rakentamisen lopettamisen ja sanoi: "Koska tapaus jatkuu, tutkimukset on lopetettava. Puuta kaadetaan edelleen, se on laitonta ”, hän sanoi.
Lähde: Milliyet Ankara
Ole ensimmäinen, joka kommentoi