Kızılay-Keçiören Havaray Linja: Murat Güztoksü CHP Ankaran pääkaupunkiseudun kunnan puheenjohtajakauden johtaja.Huhtikuussa 1999 pidetyissä vaaleissa HAVARAY-projekti oli yksi hankkeistani, jonka toin esityslistalle Çankayan pormestariehdokkaana. Yritin selittää aihetta yleisölle pitämällä monia puheita, sanomalehtiä, radio- ja televisiohaastatteluja projektin mainostamiseksi, jonka idea ja nimi olet. HAVARAY oli esillä ohjelmassa ja seinäjulisteessa.
Valinnan aikana ja sen jälkeen monet ihmiset huolehtivat projektista. Yksi näistä oli Ankaran pormestari Melih Gökçek. 23. syyskuuta 1999 Turkin sanomalehti "havaray-projekti on toteutettu" raportissa nimeltä, hän kirjoitti, että Metropolitan District Council KEÇİÖREN-LINE RED CRESCENT havaray -hanke sai vuoden 2000 sijoitusohjelman. Adem Kadamin allekirjoittamassa uutisessa todettiin, että EGO: n pääosastolla oli yksimielisellä päätöksellä lupa sisällyttää tämä projekti vuoden 2000 investointiohjelmaan.
Viisi kuukautta paikallisvaalien jälkeen hanke, jonka annoin minulle, sisällytettiin sijoitusohjelmaan ilman, että tarvitsisi yhtään kiitosta. Se tosiasia, että kuluneista kuukausista huolimatta tässä asiassa ei ryhdytty toimiin, ärsytti oikeutetusti Keçiörenin kansaa. Hasan Tahsin Okutan Sabah-sanomalehdessä 5. toukokuuta 24, "Onko lentoliikenne mielikuvitusta?" Artikkelissaan "Keçiörenin kaupunginjohtaja Turgut Altınok" hän kirjoitti, että hän sanoi, että Keçiören näki Keçiörenin kiireellisimmän tarpeen metrona ja että Keçiörenin asukkaat valmistautuivat mielenosoituksiin tästä aiheesta, ja uutisista ymmärrettiin, että Keçiörenin naiset johtivat asiaa.
Näkemieni seurauksena Hasan Tahsin Okutan korosti tukea, jonka annan KIZILAY-KEÇİÖREN HAVARAYIlle ottamalla sanani: "Tämän hankkeen myötä, joka ei vaadi suuria investointeja ja pitkiä sijoitusaikoja, kuten maanalainen metro, kaupunki vahvistuu ja kaupunki säästyy liiallisten moottoriajoneuvojen paineilta."
Tarkasteltaessa Ankaran kunnan toimettomuutta omassa edustajakokouksessaan tehdystä päätöksestä huolimatta Hasan Tahsin Okutan kirjoitti: "Havaray-projekti näyttää toistaiseksi unelmalta, mutta älä unohda, että metrolinjan rakentaminen Ankaraan jonkin aikaa oli unelma meille kaikille.
Jostain syystä herra Gökçek luopui Havaraysta ja meni maan alle eikä päässyt uudestaan. Hän hautasi satoja biljoonia kahden muun aloittamansa linjan kanssa, eikä yksikään rivistä ollut valmis. Edellisissä vaaleissa "miksi et lopeta yhtä riviä ja aloita toista näin?" Gökçek vastasi toimittajalle, joka kysyi: "En voinut rikkoa niitä, pyyntöjä oli kaikkialta" ilman vakavuutta, suurta fiaskoa, hänen investointejaan; Hän yritti päästä eroon siirtämällä sen liikenneministeriölle.
Mitä lopulta tapahtui Keçiörenin kansalaisille. Entä jos hän saisi metron, jonka hän saisi ilmasta 10 vuotta sitten vuonna 2004, vuonna 2014! Mutta jälleen kerran yritämme saada lohtua HAVARAY-projektista, joka käynnistää prosessin, joka toi Keçiörenin metroon.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi