TCDD: n virkistysmahdollisuudet muutetaan venesatamiksi

Fenerbahce kalamisvenesatama räätälöidään
Fenerbahce kalamisvenesatama räätälöidään

TCDD: n virkistysmahdollisuudet Kalamışin venesataman vieressä muutetaan venesatamaksi. TCDD: n virkistysmahdollisuudet Kalamışin venesataman vieressä muutetaan venesatamaksi. Vaikka yksityistämishallinto nopeuttaa kaavoitustöitä, Kadıköy Pormestari Selami Öztürk kertoi: "Tämä paikka ei sovellu venesatamaan. Otamme kanteen, jos venesatama rakennetaan."

Privatisaatiohallinto (PA) Fenerbahce Dalyan TCDD: n virkistysmahdollisuudet alkoivat työskennellä huvivenesataman kehityssuunnitelmassa. Maa huutokaupataan sen jälkeen, kun kaavoitussuunnitelma on valmis. 2008: n Privatization High Councilin ostama 20-tuhatta neliömetriä käytetään tällä hetkellä julkisena uimaranta- ja TCDD-tavernana.

TCDD Fenerbahcen tilat, viime vuosina sijaintipaikan suhteen, ovat herättäneet ylellisyyttä yökerho-operaattoreiden huomion. Tätä hanketta ei kuitenkaan toteutettu Fenerbahçen armeijan takia.

Tšetšeenipakolaisia ​​jonkin aikaa tilapäisenä suojana ollut alue siirrettiin TCDD:n hallituksen 28 päätöksellä 2008/23 myytäväksi Yksityistämishallinnolle.

Kalamışissa on jo venesatama

Yksityistämisviranomaiset Kadıköy Soitetaan kuntaan sanomalla, että he pyysivät lausuntoa aiheesta Kadıköy Pormestari Selami Öztürk sanoi: ”On toivottavaa rakentaa venesatama mainitulle alueelle. Jos Marina rakennetaan, Fenerbahçe kuolee lahdessa. ”

Öztürk sanoi, että tarjous tuli noin 15 päivää sitten, ”KadıköyMarina on jo rakennettu kauneimpiin lahdeihin. Fenerbahce-Kalamis-venesatama on esimerkki tästä. ” Öztürk muistutti, että venesatamaan rakennettava TCDD-maa on julkinen uimaranta ja ne, jotka haluavat mennä merelle, Öztürk sanoi: ”Tämän alueen on kuuluttava yleisölle. On väärin haluta tuhota elämäsi täällä. ”

Kapasiteetti nousee 2000 huviveneeseen

Muistuttaa, että Kalamışin venesataman kapasiteetti laajenee, Öztürk sanoi:

”Emme ole venesataman rakentamista vastaan. Siellä on jo 1500 jahdin Fenerbahçe - Kalamış Marina. Uuden suunnitelman mukaan venesataman kapasiteetti lisätään 2 tuhanteen jahteeseen, mutta Dalyanin lahti ei sovellu venesataman rakentamiseen. Alue on hyvin pieni. Täältä voidaan rakentaa venesatama, jonka enimmäiskapasiteetti on 100-200 jahteja. "

Öztürk totesi, että yksityistämishallinnon pitäisi ensin saada lupa luonnonsuojelulautakunnan ja sataman suojelusta vastaavalle hallitukselle ja lisäsi, että jos päätös sataman rakentamisesta tulee ulos, he haastavat päätöksen.

Haastamme suunnitelman oikeuteen

Todetaan, että tiloja käytetään tällä hetkellä julkisina rannoina Kadıköy Pormestari Selami Öztürk kertoi, että jos venesataman rakentaminen sallitaan lahdessa, he ovat kantaja.

Öztürk totesi, että maan otsikko-asiat kuuluvat valtion rautateille ja että ne siirtivät maan yksityistämisneuvostolle. Öztürk totesi, että ne olisivat kehityksen kehittäjiä, ettei he sallisi sataman rakentamista alueella, jossa kansalainen käyttää rantaa ja uimaan.

Yksityistämishallinnon käytössä

Turkin valtion rautateiden (TCDD) lausunnon mukaan maa, joka on edelleen valtion rautateiden omistuksessa, sisällytettiin yksityistämiseen.

Kyseinen kiinteistö ilmoitettiin PA:lle arvioitavaksi 5. Kiinteistön omistaa TCDD ja se kuuluu yksityistämisohjelmaan. ÖİB tekee kiinteistöihin liittyviä suunnittelututkimuksia.

Historioitsijat kertovat meille, että maa, jossa TCDD-tilat sijaitsevat, tarjottiin Atatürkille kioskin rakentamiseksi, mutta Atatürk ei hyväksynyt sitä sanomalla, tässä paikassa on paljon ihmiselle.

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*