Junaonnettomuus Espanjassa: Tutkimuksen ensimmäisten tietojen mukaan, joka tapahtui, kun matkustajajuna Espanjan Madrid-O Ferrol -lennolla suistui raiteilta Galician Santiago Compostelan aseman sisäänkäynnin lähellä, onnettomuuden aiheutti suuri nopeus.
Lähteet lähellä Espanjan kansallisen rautatieverkon (RENFE) yritystä sanoivat mutkan, jossa onnettomuus tapahtui, erittäin vaarallinen ja vaikea. Tutkimuksen suorittaneiden asiantuntijoiden espanjalaiselle lehdistölle vuotamassa ensimmäisessä tiedossa todettiin, että oli tietoja siitä, että juna saapui mutkaan, johon olisi päästävä 80 kilometriä tunnissa, paljon suuremmalla nopeudella. Vaikka virallista lausuntoa ei vielä ole, väitettiin, että onnettomuus johtui "suuresta nopeudesta ja inhimillisistä virheistä". Sisäministeriön lähteet ilmoittivat myös, että vahingossa tapahtuvaa hyökkäystä ei ole mahdollista.
Samaan aikaan Espanjan historiassa 1944 ihmistä kuoli Palencia-La Coruna -linjalla vuonna 500 ja 1972 ihmistä kuoli Cadiz-Sevilla-radalla vuonna 77, minkä jälkeen tapahtui maan historian suurin junaonnettomuus. Tilastojen mukaan nähtiin, että tällä radalla oli kuolemaan johtanut onnettomuus ensimmäistä kertaa vuodesta 1992, jolloin suurnopeusjunalinja otettiin käyttöön Espanjassa.
Viimeisimpien epävirallisten tietojen mukaan Alvian onnettomuudesta, joka on Espanjan toisen tason suurnopeusjuna, joka pystyy ylittämään enintään 250 kilometriä tunnissa, todettiin, että onnettomuus oli luokkaa 20.41, junassa oli 238 matkustajaa ja kuolleiden määrä oli 50. Virallisena lähteenä Galician autonomisen hallinnon johtaja Alberto Nunez Feijoo sanoi: "Voimme nyt puhua kuolonuhrien välillä 45-47". Kun junan 13 vaunua suistui raiteilta, onnettomuuden jälkeisissä kuvissa nähtiin, että yksi vaunu nousi noin 1 metriä onnettomuuden seurauksena ja maassa oli paljon ruumiita.
Vaikka kaikki Santiago Compostelan kaupungissa pidetyn juhlan vuoksi suunnitellut juhlat peruutettiin onnettomuuden takia, ilmoitettiin, että Espanjan pääministeri Mariano Rajoy menisi paikalle aamulla. Julkisten töiden ministeri Ana Mato, joka meni alueelle onnettomuuden jälkeen, sanoi: "Teemme yhteistyötä koordinoidusti tässä erittäin dramaattisessa tapahtumassa."
Kesäkuun jälkeen maailman neljänneksi suurin junaonnettomuus tapahtui Espanjassa, kun taas 13. kesäkuuta Argentiinassa (3 kuollutta 315 loukkaantunutta), Kanadassa (7 kuollutta) 50. heinäkuuta ja Ranskassa 12. heinäkuuta ( 6 kuollutta, 30 loukkaantunutta) junaonnettomuutta.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi