Ankaran metroasema avataan suunnitellulla päivämäärällä

Ankaran metroasema avataan suunnitellulla päivämäärällä: "Batıkent-Sincan- ja Kızılay-Çayyolu-linjat ovat valmiita 29. lokakuuta, Marmarayn avauspäivänä", sanoi liikenne-, meri- ja viestintäministeriön infrastruktuurin investointien varajohtaja Metin Tahan.

Tahan, joka vieraili Ankaran uudessa metroasemassa ja kertoi toimittajille töistä, antoi tärkeitä tietoja Sincan-Batıkent- ja Kızılay-Çayyolu-metrolinjoista. Tahan, joka aloitti metrokierroksen Sincan Organized Industrial Stationilta, kertoi toimittajille, että työ jatkuu ympäri vuorokauden ja että asemien kiskojen asettaminen on saatu päätökseen ja maisemointi- ja maisemointityöt ovat alkaneet.

Tahan selitti, että Keçiören-Tandoğan-radalla työskenteli 240 työntekijää, 730 rakennus- ja arkkitehtityöntekijää, yli 400 työntekijää sekä Sincan-Batıkent- ja Kızılay-Çayyolu-linjojen sähkömekaanisen ja signaalijärjestelmän insinöörit, ja kertoi, että 350 työntekijää pyrkii tuomaan Ankaran asukkaat metrolle.

"EI MUUTOSTA METROA KÄYNNISTÄ"

Tahan totesi, että metroasemien aukioloajat eivät muutu, "Työskentelemme suurella mielelläni takana olevan poliittisen tahdon ja ministeri Binali Yıldırımin suurella tuella. Myös Batıkent-Sincan- ja Kızılay-Çayyolu-linjat ovat valmiita 29. lokakuuta, Marmarayn avauspäivänä. Mutta on pieniä ongelmia, joita emme voi ennakoida. Poistamme ne lyhyessä ajassa ja jatkamme keskeytymätöntä toimintaa tämän vuoden loppuun mennessä ”.

"ON HENKILÖ LOPETTAA 14 KILOMETRIN LINJAT 33 KUUKAUDESSA JA SUUNNITELLA TOIMINTA"

Tahan totesi, että Sincan-Batıkent- ja Kızılay-Çayyolu -metrolinjojen työt suoritetaan samanaikaisesti, Tahan huomautti, että aukot pidetään samanaikaisesti. Tahan muistutti, että paikka toimitettiin Ankaran metroihin 28. helmikuuta 2012: ”Yritysten organisoituminen kesti kuukauden tai kaksi. Aloimme työskennellä toukokuussa. Kun olemme tänään, olemme työskennelleet noin 14 kilometriä metrarakentamista 33 kuukauden aikana. On ihme viimeistellä 14 kilometriä linjoja 33 kuukaudessa ja suunnitella niiden käynnistäminen. Kiitän kaikkia työntekijöitä. Satunnaisia ​​ponnisteluja on tehty ”, hän sanoi.

"KEÇİÖREN-TANDOĞAN-RIVI ON SUUNNITELTU TÄYDETTÄVÄ VUONNA 2014"

Tahan ilmoitti, että Keçiören-Tandoğan-linjan on tarkoitus valmistua vuonna 2014. Tahan ilmaisi, että heidän on määrä valmistua heinä- tai elokuussa, "Emme aseta selkeää päivämäärää. Olemme saaneet aikaan joitakin projektin puutteita. Terminaali- ja Tandoğan-yhteys tehdään Keçiörenistä Akmin asemalle. Ministerimme Binali Yıldırım käski yhdistää tämän linjan Punaiselle Puolikuulle. "Projektimme ovat saavuttaneet viimeisen vaiheen, jolloin Keçiören liittyy Red Crescentiin."

Tahan totesi, että Keçiören-Tandoğan -linja on 11 kilometriä ja että siihen lisätään vielä 3 kilometriä, ja lisäsi, että linjalle on 15 asemaa ja linjalle lisätään vielä 9 asemaa, mikä on noin 3 kilometriä. Tahan totesi, että Batıkent-Sincan- ja Kızılay-Çayyolu -metrolinjoilla on 16 asemaa, jotka ovat kumpikin noin 11 kilometriä, ja että jokainen voi helposti mennä haluamaasi paikkaan miltä tahansa asemalta. Ankaran metroautot toimivat tänään kahdessa sarjassa ilmoittaen, että Derince Port Tahan tulee, ja sanoi, että hänet tuotaisiin Turkista Kiinasta muihin ladattuihin ja asetettuihin vaunuihin lähipäivinä.

"TESTAAJAT ALKAAVAT ELOKUUSSA"

Tahan totesi, että metroverkon pituus, joka oli 23,5 kilometriä uusien linjojen käyttöönoton yhteydessä, saavuttaa 70 kilometriä, kun Keçiören-Tandoğan-linja yhdistetään Kızılayyn, Tahan sanoi: "Aiomme tehdä koeajoja metrolinjoille elokuussa. Koeajot tehdään asettamalla painot ensin. Tuomme joukkueet ja lehdistön jäsenet. Rakensimme järjestelmän ottamalla huomioon pahimmat mahdolliset mahdollisuudet. Yritimme välttää 1 millimetrin virheen. "Kolmen kuukauden testi riittää meille, ehkä 3-1 kuukautta, ilman tarvetta tehdä kuljettajaa."

"KOKEMME RIIPPUMATTOMUUDEN NECATİBEY-ASEMASSA"

Puhuessaan Necatibeyn asemalla, 24 metriä maanpinnan alapuolella, joka on tärkeä asema ilmavoimien komenton ja pääesikunnan välillä, Tahan sanoi: "Meillä on kaksi asemaa Çayyolu-radallamme; Necatibeyn ja kansallisten kirjastojen asemat. Kun ohitamme nämä, lopetamme tämän linjan ennen sen aikaa. "Olemme nyt siinä vaiheessa."

Tahan sanoi: "Necatibey-asemallamme oli epäonnia, meillä oli hyvin vakavia ongelmia, meillä oli asioita, joita emme koskaan ajatelleet".

”Täällä olemme kärsineet niin paljon maata. Koska maarakenteessa esiintyi tulvaa, tunneloimme todella heikossa maassa ja aloitimme työn. Pohjaveden erittäin korkea taso jätti meidät erittäin vaikeaan tilanteeseen, ja siitä huolimatta uskoimme ja olemme tänään viimeistelyvaiheessa. On mukavaa nähdä, etteivät nämä vedet pääse mihinkään pisteeseen keräämällä tänään kaikki pohjavedet. Keramiikka on nyt sijoitettu Necatibey Stationille ja olemme viimeisessä vaiheessa. Luulen, että unohdamme ongelmamme avaamalla Necatibey Station. "

TAHAN KATSELI METROTYÖNTEKIJÖIDEN KANSALLISESSA KIRJAKIRJASSA

Toimittajien kertominen Ankaran uusista metrolinjoista yksitellen, liikenne-, meri- ja viestintäministeriön apulaisjohtaja infrastruktuuri-investoinneista vastaava johtaja Metin Tahan antoi iftar-aterian työntekijöille rakenteilla olevan Kansalliskirjaston metroaseman työntekijöille.