Kun maailman pisimmän köysiradan rakentaminen, jonka Bursa Metropolitan Municipality vie Uludağ Hotels -alueelle, on käynnissä, samalla kun metsän pylväät sijoitetaan helikopterilla. Ulkomailta tuleva helikopteri asentaa 18 pylvästä metsään 3 päiväksi vahingoittamatta ympäristöä.
Bursa-alueella 1963issa avattu vanha köysirata, jolla on paikka miljoonien ihmisten muistoissa vuodessa, korvataan nykyaikaisemmalla köysiradalla. Puolen vuosisadan köysiradan linja, joka on ensimmäinen valinta kotimaisille ja ulkomaisille matkailijoille Bursa- ja Uludağ-kuljetusten välillä, on käynnissä nykyaikaisempaa ja mukavampaa. Bursa-köysirata on maailman pisin pysähdysmatka.
4 tuhat 500 -mittarilinjaa laajennetaan Hotellit-alueelle ja se laajennetaan 8 tuhatta 500-mittaria. Kun asemat rakennettiin yksitellen uuden linjan puitteissa, mikä on tärkeä askel kohti Uludağin arviointia 12-kuukauden aikana, pylväät alkoivat pystyttää. Helikopteri vuokrataan ulkomailta pylväiden pystyttämistä varten, ja toiminta toimitetaan vahingoittamatta luontoa. Työhön osallistui noin 35-tiimi, tänään aamulla alkoi työskennellä helikopterin suoralla istutuksella. Viereiseen Tferrüç-asemaan tuodut köysiradan osat kuljetetaan yksitellen helikopterilla ja kootaan metsäalueille.
HELIKOPTERIN TUETTAVA TYÖ
Muutamassa minuutissa seurattiin kiinnostusta metsäteollisuuteen, joka täyttää helikopterin työn asettamalla kansalaiset. Jotkut kansalaiset ottivat helikopterin matkapuhelimilla, ja helikopteri joutui seisomaan tuulen takia. Helikopterin työstä tutkinut pormestari Recep Altepe totesi, että vanhan köysiradan linja palvelee 50ia koko vuoden eikä enää täytä sen virstanpylväitä. Altepe totesi, että puolen vuosisadan ajan toiminut köysirata on uusittu nykyaikaisissa olosuhteissa ja sanonut, että tämän työn tekeminen tänä vuonna nopeasti, kahden vyöhykkeen linja Teferrüç Sarıalanin välillä otetaan käyttöön tämän kesän lopussa. Sitten toinen kausi vedetään talvikaudelle ja hotellialueelle uusivuoteen asti. 29 Sarıalan-linjalle on noin 24-mastoja ja 3-asemia, jotka avataan lokakuussa. Työskentelemme tällä hetkellä kaikilla asemillamme. Vanhat asemat tuhoutuivat. Uusia tehdään sen sijaan. ”
12-LUONNON LISÄVARUSTEET
Altepe jatkoi, että hissi toimii täydellä nopeudella:
Sebebiyle Nämä pylväät istutetaan helikopterilla, koska kuljetus on vaikeaa metsässä. Käytämme tätä tekniikkaa parhaalla mahdollisella tavalla. Leitner tekee saman työn maailmassa Bursa. Nämä helikopteritukitoimet säästävät aikaa. Kaikilla näillä pyrkimyksillä ja teknologisilla mahdollisuuksilla tavoitteenamme on avata Sarıalan-vaihe tämän kesän lopussa. Uudistetun järjestelmän ansiosta kantavuus kasvattaa 12-lattiaa. Ei ole enää ongelmia kuljetuksessa Bursasta Uludağiin. Aiemmin ihmiset odottivat täällä tuntikausia. Nyt jokainen kaapeli-asemalle tuleva henkilö menee suoraan Uludağiin. Kansalaiset saapuvat hotelleihin minuutin matkan 22iin. "
UUSI LINE LUONTAA HOTELLIT
Altepe sanoi, että uuden linjan ansiosta kotimaiset ja ulkomaiset turistit haluaisivat hotellit Uludağissa. Gelenin matkailijoille, jotka tulevat Bursaan, voidaan valita Uludağin hotellit. Ne saapuvat hotelleihin lyhyessä ajassa. Siitä tulee aktiivisempi alue. Täytämme tämän paikan mahdollisimman pian ”.
ERIKOISKOKOAMINEN KESTÄÄ 3 PÄIVÄÄ
Kaapeli-auto Inc. Hallituksen puheenjohtaja Ilker Cumbul totesi, että teokset vievät 3-päiviä ja sanoivat: dik Päätimme rakentaa 24in 18-mastosta Bursa Teferrüçin alueen köysiradan kahdessa ensimmäisessä osassa ja helikopterilla sijaitsevan Uludağ-alueen alueella. Joten meidän ei tarvinnut tasoittaa tietä pylväille. Vahvistetut betonityöt tehtiin käyttämällä vanhaa köysirataa. Näin ollen jatkamme teoksiamme tavalla, joka aiheuttaa mahdollisimman vähän vahinkoa luonnolle. Helikopterilla on suurin 4,5-tonnin kuormitus. Vaikea ja vaarallinen asennus. Anna Allahin lopettaa ilman onnettomuutta ja vaivaa kaz.
İlker Cumbul ilmoitti, että sveitsiläinen yritys johti helikopterikokoonpanoryhmää ja lisäsi, että töihin osallistui 35 ihmistä, mukaan lukien itävaltalaiset ja italialaiset teknikot.