Rayhaber Karabük-uutissivustot olivat aiheena (erityisuutiset)

RayHaber Lehden omistaja Levent Özen, Rail Systems Liitosten Panel kbui: Ozen Technical Consulting Media Group lähettää kuin 5 3 verkkosivuilla ja lehden hermolla rautatiealan Turkissa Levent Özen Hän tapasi KBU: n opiskelijoita.

RayHaber Lehden omistaja Levent Özen 1969 syntyi Ankarassa. 20 on työskennellyt rautateollisuudessa jo vuosia Levent ÖzenValmistunut METU: n fysiikan osastosta. Herra Levent aloitti työskentelyn rautatiealalla opiskelijana. Osallistuminen paneeliin tiedottaakseen median merkityksestä rautatiejärjestelmissä Levent Özen hän antoi opiskelijoille varsin informatiivista tietoa.
Internet-maailman nopean kehityksen ja webissä tapahtuneen 3.0-vallankumouksen myötä mainittiin elämääsi muuttavan 5in tärkein osa:

Blogit
Facebook
LinkedIn
Twitter
Youtube

Kaikki esimerkissä kuvatut aiheet herättivät kaikkien opiskelijoiden ja tiedekunnan jäsenten huomion. Kymmenen askelen tekeminen on:

  1. Suunnittele tulevaisuuden urasi tarkasti.
  2. Kirjoita muistiin, mitä sinun tarvitsee tehdä suunnitelman tekemiseksi.
  3. Seuraa kaikkia tämän ammatin uutisia.
  4. Tunnista tuotemerkki tai nimi.
  5. Investoi ajoissa.
  6. Rentoutua! (% 50 työstä on tehty)
  7. Ota itsesi mukaan säännölliseen työhön.
  8. Ole sosiaalinen.
  9. OSAKE
  10. ON SENSITIVE

Itse asiassa kerrottiin lyhyt menestystarina. koska Levent Özen tärkeä alakohtainen julkaisu lyhyessä ajassa RayHaber -merkki on myös antanut lyhyitä vinkkejä siitä, miten se luotiin vuoden alussa. RayHaberVuoden kuluttua Turkin rautatielehden kiinnostuksesta englanniksi ja turkiksi. Tämän kahden kuukauden välein ilmestyvän lehden lisäksi RaillyNews kutsutaan englanniksi, saksaksi, ranskaksi, espanjaksi ja ryhmä verkko- ja lähetysuutisia mediaryhmää Turkin rautatiealalla sekä sahibi.şirket kansainvälisessä lehdessä, joka julkaistaan ​​venäjäksi. RAYHABER, RaillyNews, Maustetut, TeleferikHaber ja joka päivä tuhansia ihmisiä seuraamme raytürki rautatiealan. Karabükissä pidetään lisää rautateiden tieteellisiä paneeleja

Ensimmäisen kerran Turkissa perustettu Karabük University Rail Karabük -yliopisto, TCDD 2. -organisaation terveys-, kulttuuri- ja urheiluosaston kanssa. Lähettäjä Systems Technical Consultancy Levent Özen, Siemens A.Ş. Turkki, Rail automaatio -liiketoimintayksikön johtaja Rauhan Balcılar, KARDEMİR Inc. Laadunhallintapäällikkö Osman Yazaroğlu, Ostim OSB -teknologiakeskus ja Anadolu Rail Transport Cluster (ARUS) -koordinaattori Dr. Ilhami Pektas ja Durmazlar Inc. Rail Systems - projektipäällikkö Sunay Şentürkin Rail Systems - paneeli pidettiin. Tohtori Bektas Acikgoz -konferenssisali, vararehtori prof. Tohtori .. Tohtori İbrahim Kadı, tekniikan tiedekunnan dekaani Tohtori Professori Dr. Erol Arcaklıoğlu sekä yliopiston akateeminen henkilökunta ja opiskelijat. Paneelin puheenjohtajana toimi Asst. Assoc. Tohtori Ismail Esen teki. Ensimmäisessä istunnossa mainittiin ensimmäisen kerran TCDD 2. Aluejohtaja, logistiikkapäällikkö Vedat Vecdi Akça. Ensimmäistä kertaa Turkissa, ensimmäinen yliopiston Karabük Rail Systems Engineering yliopistossa Valerie Vecdi korosti, että avaaminen luvun Maples; “Aiempina vuosina rautatiekuljetusten käyttö oli 40%, mutta valitettavasti 2012: n viimeisimpien tietojen mukaan tämä suhde on laskenut 2-5%: iin. Viimeisten 10-vuosien aikana TCDD on tehnyt investointeja nykyaikaistamalla suurnopeusjunia ja näiden investointien seurauksena käytämme nopeaa, turvallista ja mukavaa kuljetusjärjestelmää. Karabük yliopisto, Rail Systems Engineering Department avaa ensimmäisen valmistuneiden verecektir.türki 'de myös tulee ensimmäinen Rail Systems Engineers.

Ray Rail -tuotanto Kardemirissa K KARDEMİR A.Ş. Laadunhallintajohtaja Osman Yazaroğlu; Olarak Kuten KARDEMİR, olemme ylpeitä tästä kehityksestä. Turkissa, organisaatio on kunnia olla ensimmäinen rauta ja teräs tehdas. Olemme myös ainoa rautatieliikennettä tuottava yritys ja edistämme monien organisaatioiden perustamista. Lisäksi Turkki Karabük yliopistosta tekee täällä testauksen raudan tuottaman perustamalla kiskomarkkinat testikeskus. Tällä tavoin vältetään riippuvuus ulkopuolelta. Tavoitteenamme on tehdä kaikki Karabukin rautatie-aineet ja tehdä Karabukista tuotantokeskus testikeskuksemme kanssa. Haluan kiittää kaikkia, jotka ovat osallistuneet tähän paneeliin.

Lähde: WEB: www.haberyenice.net

 

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*