Gümüşhanen korkein rikostuomioistuin teki rikosilmoituksen tieosastoa vastaan sillä perusteella, että he eivät ryhtyneet varotoimiin, kuten liikennemerkkeihin ja valaistukseen Kelkit-risteyksessä, jossa kaksi ihmistä menetti henkensä onnettomuuden seurauksena.
Gümüşhane High Criminal Court, Kelkit-risteys, jossa kaksi ihmistä menetti henkensä, väitti, että 101 ei toteuttanut tarvittavia toimenpiteitä. Sivuliike ja moottoritiet 10. Hän päätti esittää rikosoikeudellisen kantelun aluejohtajalle.
Gümüşhane-Bayburt-moottoritien Pirahmetin kylän risteyksessä 11. syyskuuta 2011, kun Mahmut Öztürkin johdolla ajettu auto ja Adem Yıldırımin johdolla sementtikuormattu kuorma törmäsivät, kuljettajan Mahmut Öztürkin ja hänen poikansa Samet Öztürkin sekä Hasan Odabaşın ja Gürkan kuolema Zerenin loukkaantumista koskevassa asiassa jatkui myös onnettomuudesta selvinneen kuorma-autonkuljettajan Yıldırımin oikeudenkäynti.
Gümüşhanen korkean rikostuomioistuimen kuulemistilaisuudessa osallistuivat kuorma-autonkuljettaja Yıldırım ja puolueen asianajajat, jotka syytettiin pidätyksestä väitteestä "kuoleman ja loukkaantumisen aiheuttaminen huolimattomuudesta".
Tuomioistuimen presidentti Mehmet Selim Eren totesi, että löytö tehtiin tuomioistuimen risteyksessä.
Discovery-raportti, Gümüşhane-Bayburt-tie on jakamaton, kaksikaistainen valtatie, onnettomuus tapahtui Kelkitin risteyksessä.
Risteyksessä ei ollut liikennemerkkiä ja valaistusta, vain raporttiin kirjattiin 15-20-mittarin katkoviiva, tie pystyi tallentamaan nopeuden.
Tuomioistuin, risteyksen löytämisen jälkeen, ei ole säännelty liikennesääntöjen ja risteyksen tilan perusteella arvioimalla yhteyden arviointia, joka arvioi moottoritien Gümüşhane 101in toteuttamat tarvittavat toimenpiteet. Sivuliike ja moottoritiet 10. Hän päätti esittää rikosoikeudellisen kantelun aluejohtajalle.
Valtuuskunta päätti myös laatia asiantuntijalausunnon kyseisestä risteyksestä, lykkäsi kuulemista.
Lähde: NTVMSNBC
Ole ensimmäinen, joka kommentoi