Kaksi pääkaupunkia sulautuvat YHT: n kanssa Ankara Istanbul YHT: Liikenne-, meri- ja viestintäministeri Binali Yıldırım Ankara – Istanbulin suurnopeusjunan (YHT) linjasta sanoi: "Se on vaikea työ, mutta 90-95 prosenttia infrastruktuurista on valmis ja korirakenne on ylittänyt 30 prosenttia."
Yildirim osallistui Ankara-Istanbul YHT -linjan pisimmässä tunnelissa viimeistä porausprosessia varten järjestettyyn seremoniaan ja totesi, että ottomaanien Istanbulin ja Ankaran välinen etäisyys voitaisiin ottaa 29-tunnissa Ankara-Istanbul High Speed Train (YHT) -linjan valmistumisen jälkeen lokakuussa. ”Näin ollen kahden maakunnan välillä rautatieliikenteessä olevien määrän odotetaan kasvavan 3-prosentista 10-prosenttiin”, hän sanoi.
Kaksi pääomaa
Salama osoittaa, että Bilecikin Bozuyukin alueen pisin tunneli kohtasi valon, tunneli on 4 tuhat 100 metriä pitkä raportoitu. Yildirim, 29, joka on tarkoitus valmistua lokakuussa ottamalla käyttöön linja Osmanin pääkaupungin Istanbulin ja Ankaran välillä, 3-tunnin välinen etäisyys voidaan ottaa niin, että kahden maakunnan 10'den 78'ne välillä rautatieliikenteen matkustajien prosenttiosuus korosti.
STRESS NOPEUTTAA UUDELLEEN
”Jännitys ja stressi kasvavat. Tällaisissa jättiläishankkeissa voi esiintyä odottamattomia tapahtumia ja yllätyksiä. Kollegamme työskentelevät huolellisesti hänelle, Yıldırım sanoi Yildirimille. Yıldırım antoi jopa seuraavat tiedot tutkimuksista:
Yüzde 99 prosenttiosuus tunnelirakenteissa, 98 prosenttiosuus viaduktirakenteissa, 92 prosentti kaivu- ja täyttökohteissa, 30 prosenttiosuus korirakenteessa ja sähkömekaaniset työt. Tässä osassa on avattu 35 tuhat metriä tunneli ja tähän mennessä on valmistunut 10 tuhat metriä viadukti. Jopa 3-kilometrin pituinen Bolu-vuoren tunneli valmistui 10-vuosi. 2 tuhat 550 -henkilöä työskenteli projektissa. Linjan 73-kilometrin osa toimitettiin päällirakenteeseen. Suuri projekti jatkuu suunnitellusti. ”
TUNNELI AVATTU JUNAmatka
Seremonian jälkeen vuonna Bozüyük alueella Bilecik liikkuvassa junassa Eskişehir ministeri Yildirim, Turkki veturi ja moottoriteollisuus A.Ş (TÜLOMSAŞ) tapasi urakointiyritys virkamiehiä. Yildirim, Ankara-Istanbulin suurnopeusjunayhteys Eskisehir-Istanbulin osassa rakennustyömaiden kokouksista joka kuukausi, hän sanoi. Yildirim, tämän kuukauden kokous, pidettiin pisimmässä tunnelissa 4 tuhat 100 metriä pitkin linjaa, mikä kertoi, mitä he sanoivat:
Ik Teimme arvioinnin urakoitsijoiden kanssa. Tarkistimme hankkeen nykytilannetta ja onko tulevaisuudessa ongelmia? Arvioimme niitä. Asiat menevät intensiivisesti. ”
TAIDEN RAKENTEIDEN RATKAISUT
Yıldırım totesi, että tällä YHT-linjalla on satoja taideteoksia ja sanoi: ”50illa on tunneli, joka on rakennettu lähelle kilometriä. Viadukteja on enemmän kuin 10 kilometriä. Erityisesti Bozüyükistä Sapancaan 60 on lähes prosenttiosuus tunneleista ja viadukoista. Vaikea maasto. Se on kova työ, mutta infrastruktuuri on valmis 90-95-prosentilla ja päällirakenne on läpäissyt 30-prosentin. Meillä on tavoite. Tavoitteenamme on tehdä hanke valmiiksi 29-lokakuussa. Tätä varten ystävämme työskentelevät intensiivisesti päivällä ja yöllä. ”
15, JOTKA ON LIITTYVÄ KAUPUNKIILLA
Yhdessä Marmarayn kanssa Ankara-Istanbul YHT -linja otetaan käyttöön 2013in syksyllä. Ankara-Sivas, Ankara-Bursa ja Ankara-Izmir YHT -linjat alkoivat rakentaa. Lyhyellä aikavälillä Ankara-pohjainen ydinrautatieverkko liitetään 15in maakuntaan YHT.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi