Bursan pääkaupunkiseudun veistos - Raitiovaunulinja T1 raitiovaunulinja raitiovaunurakennuksen tarjouskilpailussa käytettäviin ajoneuvoihin Durmazlar yhtiö toimittaa paikalliset raitiovaunut pääkaupunkiseudulle kesäkuun lopusta alkaen. Pääkaupunkiseudun kaupunginjohtaja Recep Altepe totesi, että allekirjoitetun sopimuksen myötä Bursan kaupunkiliikenteessä alkaa uusi aikakausi ja Sculpture - Garaj -raitiolinjalla liikennöi 6 maailmanluokan kotimaista raitiovaunua.
Jotta Bursasta tulisi ”brändikaupunki” kaikilla aloilla, pääkaupunkiseudun kunta, joka on toteuttanut hankkeita, jotka vievät kaupungin tulevaisuuteen, alkoivat kerätä työnsä hedelmiä. Metropolitan kaupunginjohtaja Recep jotka saivat ennen vaaleja ja vaalien jälkeinen asialista Altepe'ye alkoi heti työhön Turkin ensimmäinen alkuperäiskansojen raitiovaunu, kuvitella ulos, se on tullut väline selailun kiskoilla. Pääkaupunkiseudun kunnan valvonnassa Durmazlar Paikallisen raitiovaunun, joka sai yrityksen ja 2 kuukausia sitten, kaikki valmistusasiakirjat vastaanottanut raitiovaunu osallistui Metropolitan Municipality -raitiovaunun tarjouskilpailuun. Tarjoamalla sopivin tarjous, tarjouksen voittaja Durmazlar Yhtiö alkaa toimittaa pääkaupunkiseudun ostamaan 6-raitiovaunua kesäkuun lopusta lähtien. Äskettäin ostetut ajoneuvot käytetään Sculpture-Garage-raitiovaunulinjalle, jota rakennetaan pääkaupunkiseudun kunnassa.
Silkkiäistoukkien kulkee Bursa-kaduilla
Suurin kunta Durmazlar Ennen raitiovaunu tekemän sopimuksen Turkin ensimmäisen alkuperäiskansojen raitiovaunuyhtiö esiteltiin lehdistölle Burulaş testiradalla. Kaupunginjohtaja Recep Altepe ja Durmazlar Yrityksen omistaja Hüseyin Durmaz osallistui seremoniaan, lehdistön jäsenet ja vieraat pitivät lyhyen kiertueen paikallisella raitiovaunulla. Pääkaupunkiseudun kaupunginjohtaja Recep Altepe totesi, että kaupungin raitiovaunulinjat ovat Bursan unelma 100-vuosien ajan ja että heillä on oikeus toteuttaa tämä unelma. Kutoa verkon kanssa rauta keskustassa jatkoi työtään nopeasti julki presidentti Altepe "voidaan tuottaa rautateillä Turkin keinoista, joilla voimme kertoa ulkomailla estää ulosvirtaus resurssien ei usko ketään. Asiantuntijamme Taha Aydınia ohjasivat tässä suhteessa teollisuusyrityksemme, ja vaatimukseemme vastannut yritys osoittautui tällä alalla vahvalla T & K-keskuksella, joka on koneentuotannon maailmanyritys. Durmazlar Se oli luja. He tuottivat ensimmäisen prototyyppiajoneuvon jo kahdessa vuodessa ja saivat kuukauden sitten 2-tuotantosertifikaatit maailmanluokan ajoneuvoille. Ne olivat sopivin tarjous avaamallemme tarjoukselle. Prosessi saatiin päätökseen viime viikolla, ja tänään allekirjoitamme sopimuksen. Raitiovaunut, jotka tuovat mukavan kaupunkiliikenteen ja jotka eivät aiheuta melua ja ilman pilaantumista, käytetään Sculpture-Garage-raitiovaunulinjalla tänä kesänä. Ostomme 6-raitiovaunut alkavat toimittaa kesäkuun loppuun mennessä. Onnittelen yritystämme, joka suorittaa tällaisen tuotannon ja antaa sopivimman tarjouksen tarjouksessa. Uskon, että Bursa näyttää esimerkkiä muille kaupungeille näiden ajoneuvojen avulla. "
Presidentti Altepe, noin 6 km tai jopa 6-ajoneuvot toimivat ja tuhat metriä ajoneuvoa kohti, 2-3 odottaa aikaa saumattomasti ja toimitetaan sarjamuotoisesti, hän lisäsi.
Teimme jopa ensimmäisen vientimme
tuottavat Turkin ensimmäinen alkuperäiskansojen raitiovaunu Durmazlar Huseyin Durmaz yhtiö on myös kokenut onnellisuutta ymmärtämättä Turkin ajoneuvotuotanto alalla jossa 210 vuotta myöhässä, hän sanoi. Onko se kunnossa, kun he aloittavat projektin? Eikö? Durmaz ilmaisi olevansa erittäin innoissaan. ”Kaikki joukkueemme nuoret ystävämme fysiikan insinööreistä ohjelmistosuunnittelijoiksi työskentelivät suurella innostuksella. Maassamme on syntymässä uusi ala. Tällaisen hankkeen toteuttamiseksi tarvitaan 50 miljoonan euron sijoitus, mutta olemme toteuttaneet tuotannon investoimalla 20 miljoonaa euroa, ja koneiden alalla on kertynyt vuosia. Olemme kulkeneet huomattavan matkan lyhyessä ajassa. Ranskalainen Alstom, joka rakentaa Italian suurnopeusjunia, päätti pyytää meitä rakentamaan suurnopeusjunien päärunkoja. 7 teki ensimmäisen vientimme huhtikuussa. Näitä ajoneuvoja myydään 2 miljoonalla 200 tuhatta euroa, mutta myymme 1 miljoonaa 599 tuhatta euroa kotimaisella tuotannolla. Tämän ajoneuvon sijainti on välillä 49 ja 51, mutta pian kaikki ovat kotimaisia. Myöhäinen isäni Ali Durmaz sanoi: "Jos olisin 40, rakentaisin autotehtaan." Me hänen pojinaan ei tuottanut 4-5 henkilöautoja, vaan 250 henkilövaunuja. Toivon, että seuraava sukupolvi tuottaa avaruuskuljetuksia. ”
Raitiovaunun esittelytapaamisen jälkeen pääkaupunkiseudun kaupunginjohtaja Recep Altepen kanssa Hilton-hotellissa Durmazlar Yrityksen omistaja Hüseyin Durmaz allekirjoitti sopimuksen paikallisesta raitiovaunuhuutokaupasta.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi