Tiiviisti vapauttamisen jälkeen Saksan rautateiden: tavara- ja henkilöliikenteen rautatiet Turkissa mobilisoi yksityisen sektorin, alan sääntelyyn. Myös Saksan rautatieyhtiö seuraa kehitystä tarkkaan.
Yksi Istanbulin maamerkki Haydarpasa rautatieasemalta, symboleilla historian kumppanuuden Saksan ja Turkin rautateillä. 19. Vuosisadan lopulla Ottomaanien valtakunta antoi saksalaisille etuoikeuden rakentaa Haydarpaşan rautatieasema ja rakennus sijoittui Istanbulin siluettiin kahden saksalaisen arkkitehdin allekirjoituksella. rautatiet yksityisen sektorin asialistalla lainsäädännön jonka toiminta alkaa Turkissa, otti pallon takaisin mieleen historiallista yhteistyötä. Monet kotimaiset ja ulkomaiset sijoittajat ovat kiinnostuneita matkustaja- ja rahtiliikenteestä maan rautateillä. Kehityksen seurauksena Saksan rautatiet (Deutsche Bahn) on johtava ulkomainen sijoittaja.
Avaaminen yksityinen rautatiet Turkissa
Maaliskuu (2013) suuntaan avata rautateiden yksityiselle sektorille Turkissa on tehnyt merkittäviä lainsäädäntöä. rautatiet tuottajina julkiset laitokset Turkissa, Turkin tasavalta rautateiden (TCDD), Turkki rautateiden infrastruktuurin toimijoiden kanssa rautatie vapauttaminen lakiehdotus Transportation uudelleen. Yksiköt liittyvät rautatieyhtiön TCDD erotettu Turkin tasavallan valtionrautateiden Transport Joint Stock Company (TCDD Transport Inc.) on perustettu. Lisäksi tehdyt oikeudelliset järjestelyt tasoittavat tietä henkilö- ja tavaraliikenteen yksityisille yrityksille. Lainsäädännön mukaan liikenneministeriö antaa luvan julkisoikeudellisille henkilöille ja yrityksille tulla rautatiejunan pitäjäksi kansallisessa rautatieinfrastruktuuriverkossa. Tietojen mukaan ISTATin Turkin koko linjan pituus oli Turkissa lopussa vuoden 2011 12 tuhannen kilometrin nopeiden linjan pituus oli samana vuonna kuin 888 kilometriä. 2011 lopettaa kuljetettujen matkustajien määrä rautateillä Turkissa oli 85 miljoonaa. Jos Saksan rautateiden Plant 1,98 miljardia matkustajaa vuodessa liikkua on vakavasti harkittava potentiaalinen markkina rautateiden Turkissa.
Deutsche Bahn jatkaa
Tämä on mahdollisesti vakava kiinnostus myös Turkin rautateiden avaamisen vaiheisiin yksityiselle sektorille. Kotimaiset ja ulkomaiset yritykset toteuttavat erilaisia rautateiden hallintaan liittyviä hankkeita. Saksan rautateiden Turkista Eurooppaan -turkkilaitoksen, Turkin tehtaan, tärkeän Basran satamakaupungin, Irakin kautta Turkin kautta, lehdistöraporttien mukaan ilmaistaan suunnitellusti. Laitos, joka antoi lausunnot Deutsche Welle Turkish Servicelle Saksan rautatieyrityksen puolesta sözcüHeiner Spannuth ei ole tällaisia konkreettisia hankkeita, mikä tarkoittaa, että toimielimet eivät ole kiinnostuneita Turkista. Spannuth: "Deutsche Bahn on tietoinen rautatieinfrastruktuurin laajentumisesta Turkissa. Ei kuitenkaan voida sanoa, että laitos osallistuu suoraan näihin suunnitelmiin tai hankkeisiin. Kun otetaan huomioon mahdollinen alueellisen matkustajaliikenteen vapauttaminen Turkissa, Saksan ulkopuolisesta liikenteestä vastaava yksikkö DB Arriva, toimielimemme, seuraa kehitystä Turkissa ja seuraa kehitystä Euroopassa. "Kun huomaamme, että Arrivalle on oikeat mahdollisuudet, teemme ostoksia ja osallistumme tarjouskilpailuihin."
Lähde: In www.dw.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi