Edilon Sedra on ilmoittanut voittaneensa Embedded Rail Systems (ERS) ja Urban Slab Parts System (USTS) -hankkeen Ateenan raitiovaunun laajentamiseksi Pireuksen satamaan.
Raitiovaunu, joka kulkee yhdellä 5,5 km -linjalla, liitetään metrolinjaan 1 Neo Faliron pysäkillä. Tämä tarjoaa yhteyden Athinan ja Piraeuksen välille, joka on kaupungin toiseksi suurin väestöosa. Raitiovaunulinja on suunniteltu kulkemaan alueen läpi, jossa kaupunkiväestö on tiheä ja pörssin rakennukset sijaitsevat.
Melu- ja tärinäohjaus, jonka tarkastusvaltuuden määrittää Attiko Metro S, on täydellisessä sopusoinnussa Edilon Sedran sulautettujen kiskojärjestelmien (ERS) tekniikan kanssa, joka tarjoaa jatkuvan joustavan tuen kiskojen välillä.
Hankkeen pääurakoitsija, kreikkalainen yritys Themeli SA, voitti hankkeen avaimet käteen -periaatteella € 61.5M: lle. Edilon Sedra Company osallistuu hankkeeseen teknisen tuen, koulutuksen ja laadunvalvontatoiminnan, yleisen järjestelmän suunnittelun, materiaalien tarjonnan ja tarjonnan avulla.
Hankkeen rakentamisen on määrä alkaa 2013in kesällä, mutta hankkeen arvioidaan valmistuvan aikaisintaan 2015issa.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi