Kaivutyöt Ünyen kehätien tunneleissa saatiin päätökseen viimeisimmällä vasemmanpuoleisen putken rakennuskoneiden kaivauksella.
Unye-kehätie, jonka rakentaminen aloitettiin vuonna 2007, mutta päättymisaikaa pidennetään useista syistä, jatkuu hidastumatta. Tunnelien louhintatyöt ovat päättyneet Ünye-kehätiellä, jonka on tarkoitus saada päätökseen marraskuuhun sääolosuhteista riippuen.
Ünye Piirikuvernööri Mustafa Demir, moottoritiet 7. Vara-aluejohtaja Mustafa Reis, AK-puolueen puheenjohtaja Ünye District Att. Ahmet Çamyar, maakunnan yleiskokouksen pysyvän neuvoston jäsen Fahri Şahin, ympyränvalvojat ja mukana olevat ihmiset vierailivat tutkimusalueella viimeisen iskun vuoksi kaivaustöihin. Kaivaukset tunneleissa päättyivät osumalla.
Lausuessaan tehdyissä tutkimuksissa Mustaun Reis, valtatie Samsunin seitsemännen alueellisen osaston apulaisjohtaja, ilmoitti aikovansa viimeistellä työt marraskuussa, ellei sääolosuhteita ole. Reis sanoi: "Tänään olemme päässeet loppuun vuonna 7 alkaneiden Ünyen kehätien tunnelien kaivausten kanssa. Lyhyiden tietojen saamiseksi projektista Ünyen kehätiemme on 2007 km ja 13,5 km siitä koostuu tunneleista. Tämä 6,2-tunneli koostuu kahdesta osasta. Yksi on 6,2 metriä pitkä ja toinen 900 metriä. Jälleen tässä projektissa meillä on yksi Söğütlü-maasilta. Sen korkeus on noin 700 metriä. Lisäksi projektissamme on 233 eritasoista risteystä. Siltoja on yhteensä 4. Jos mikään ei mene pieleen, projektimme valmistuu ja avataan liikenteelle marraskuussa. Jälleen kerran, korostetusti sanottuna, tämä päivämäärä riippuu ilmastosta ja sääolosuhteista.
Alueellinen apulaisjohtaja Mustafa Reis, usein yhdellä kaistaliikenteellä esityslistalla yhdestä kaistasta antamaan selityksiä. Korostaen, että tämä käytäntö on vaarallinen ja keskeyttää tutkimukset, Reis sanoi, sürece Yksipuolisen polun avaaminen on riski niin kauan kuin tutkimuksia jatketaan. Joten se hidastaa työtä ja on vaarana myös liikenneturvallisuudelle, mutta jos pääsemme tilanteeseen, meillä saattaa olla mahdollisuus avata tie liikenteelle tietyinä päivinä, kuten lomina, mutta tämä ei ole varmaa. Se riippuu päivän tilanteesta ..
”Olimme realisoineet ORT: n
Maakunnan yleiskokouksen jäsen Fahri Sahin, armeijan oikeus tavata suurkaupungissa väitti, että oikea. Şahin sanoi, birisi Yksi tärkeimmistä Mustanmeren moottoritien Ünye-kehätien pilareista oli tunnelit, jotka liukuvat näiden teiden aikana. Oli 2-tunneleita. Yksi näistä oli Yunus Emren tunnelin 1900-mittari ja toinen oli Bayramcan tunneli, 700-metrin ympärillä. Pehmeitä tunneleita havaittiin avaamalla näitä. Odotimme aina tänään, milloin se loppuu ja milloin tämä tie avataan toimimaan. Mutta tänään saavutettuun kohtaan olemme nähneet viimeisen valon yhdessä Ünye-kehätiellä. Tunnelityöt saadaan päätökseen Ünye-kehätien tunnelitöissä avaamalla rakennuskoneet tähän. Kuten tiedät, Ordu on saatettu pääkaupunkiseudulle viimeisimmällä lainsäädännöllä. Olemme tehneet suuren osan armeijasta matkalla pääkaupunkiseuduksi, kuinka oikealle meille on pääkaupunkiseuduksi syntyminen. Koska Ordu ansaitsi tiensä, tienteiden, lentokenttärakentamisen ja muiden investointiensa ansiosta suurkaupunkina. Olemme nähneet tämän työn valon tänään. Olisiko tämä tie suotuisa kaikille ihmisillemme ja kuljettajillemme. "
"MUSTALLA MERELLÄ on mukava hengitys"
AK-puoluepiirin presidentti Av. Ahmet Çamyar kertoi, että Mustallamerellä on hengitys, kun Ynye-kehätie valmistuu. Çamyar sanoi: Ün Olemme kokeneet joitain viivästyksiä yhdessä johtuen häiriöistä Yneyn kehätiellä, joka aloitettiin rakentamaan 2007: iin. Pääministerimme sanoo: "Mustanmeren moottoritie, Ünye-kehätietä ei ole valmistettu ennen loppua". Tänään olemme nähneet valon Yunus Emren tunnelin vasemmassa putkessa yhdessä ja olemme tulleet porausprosessin loppuun. Kiitän koko työryhmää. Toivon, että olemme ottaneet Unye-kehäteemme käyttöön marraskuusta lähtien.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi