Sakarya valmistautuu kevyen rautatiejärjestelmän käyttöön: Viime vuoden alussa Arifiyen ja Adapazarin välistä rautatietä käytetään julkisissa kulkuneuvoissa.
Hankkeessa 10-kilometrin rautatielinjan tavoitteena oli kuljettaa 10-tuhatta ihmistä päivässä kahdella kevyellä rautatiejärjestelmällä.
Sakaryan pääkaupunkiseudun kunta kehitti projektin, jolla arvioitiin Adapazarı-Arifiyen välistä 142-vuotista historiallista Istanbul-Adapazarı -rautatietä, joka pysähtyi suurnopeusjunatöiden vuoksi. Hankkeessa, jota tukee myös liikenne-, meri- ja viestintäministeriö, kevyt rautatiejärjestelmä toimii Adapazarın asemarakennuksen ja Arifiyen piirin uuden Intercity New Terminalin välisellä 10 kilometrin rautatieradalla.
TCDD Sakarya Metropolitan Municipality tuki hanketta Turkissa Wagon Industry Co. (TÜVASAŞ) sijaitsee Turkissa, jota tuottavat suurnopeusjunien ja raitiovaunujen EUROTEM-generaattorit ja erilaiset rautatiekulkuneuvot, ja se toimii tällä hetkellä esikaupunkijunayhdistelmällä kahden Haydarpaşa-Gebze -joukkueen välillä.
Esikaupunkijunat, jotka lähtevät Adapazarın historiallisesta asemarakennuksesta ja joissa on 3 vaunua ja jotka voivat kuljettaa 500 matkustajaa samanaikaisesti, voivat pysähtyä Adapazarın keskustan 7 pysäkillä viimeiseen pysäkkiin asti ja purkaa matkustajia. Hankkeen puitteissa rautatielinjalle rakennettiin asemia luomalla teräsbetonilava, jonka pituus oli 80 metriä ja leveys 2.5 metriä graniitilla.
Sakarya Metropolitan pormestari Zeki Toçoğlu tekee keskinäisiä matkoja kevyen raideliikenteen järjestelmään, sanoi testausasemat alkoivat. Pormestari Toçoğlu, 10 tuhat ihmistä päivässä kevyen rautatiejärjestelmän kanssa, on suunnattu liikkumaan, ja hanke on rakennettu maanjäristyksen jälkeisen maanjäristyksen jälkeen. 17 August Yenikent'de totesi myös työskentelevänsä täytäntöönpanossa. Toçoğlu sanoi:
"Vuonna 2013 otamme ensimmäisen askeleen uuden terminaalin ja nykyisen rautatieaseman välillä ja aloitamme sitten pikaratajärjestelmän perustamisen Yenikentin alueelle. Vähennämme siis kaupunkiliikenteen taakkaa."
Lähde: FocusHaber
Ole ensimmäinen, joka kommentoi