Kadir Topbaş Vastasi kysymyksiin Istanbulin kuljetushankkeista

Kadir Topbaş Vastasi kysymyksiin Istanbulin kuljetushankkeista
Istanbulin pääkaupunkiseudun kaupunginjohtaja Kadir Topbaş selitti, miksi hän oli jälleen ehdokas ennen tulevia paikallisvaaleja, ja sanoi: "Tunnen olevani yhtä mieltä siitä, ettei jatketa". Topbaş kertoi ajatuksistaan ​​Ak-puolueen raskaista aseista, joiden nimet mainitaan Istanbulin ehdokkuudessa, ja sanoi: "En sano mitään matkustajakavereistani, en vahingoita itseäni, en vahingoita itseäni". Topbaş vastasi Fatma Aksun kysymyksiin Hürriyet-sanomalehdestä. Hän vastasi myös kysymyksiinsä Haliçin metroillalta, Istanbulin metroasemalta, Marmaraysta ja Metrobusista.
Tärkeimmät hankkeet
Kadir Topbaş kokee nykyään erilaisen jännityksen. Koska tärkeät projektit, jotka tarjoavat integraation Istanbulin kuljetuksiin, ovat saavuttaneet valmistumisasteen. Kadıköy- Kun Kartalin metro on otettu käyttöön, siellä on Marmaray, Haliçin metrosilta, Esenler-Bağcılar-Olympic Village -metroasema.
7 BILLION DOLLARS SIJOITUS RAUDEN JÄRJESTELMÄN
Selittäen metroinvestointeja Topbaş sanoi: "Esenler-Olimpiyatköy -metron ansiosta meillä on rahaa. Teimme 7 miljardin dollarin investoinnin metroon. Teemme edelleen. Kabataş- Olemme Mahmutbey-metron ensimmäisen vaiheen tarjousvaiheessa. Avaamme Esenler Bağcılar-Başakşehir -metroa kesällä. Tutkimuksia ei tehdä, koska ne ovat maanalaisia, mutta jatkuvaa työtä on 24 tuntia.
MARMARAY-YÖ TOIMI PÄIVÄ
Marmaray ei ole vain yksi maailmanlaajuisen kuljetusjärjestelmä unelma hanke historia Turkin tasavallan. Kadıköy-Kartal-metro ja sen jälkeen Üsküdar-Sancaktepe -metro integroidaan Marmarayn kanssa. Marmarayn kautta Yenikapılle tulevat matkustajat saavuttavat keskeytyksettä Sarıyerin, Beşiktaşin, Mecidiyeköyn, Bağcılarin, Esenlerin ja Başakşehir Olimpiyatköyn. Teemme sen ja Istanbul tarttuu tähän palkkiin. Kaikki ponnistelumme ovat tätä varten. He eivät voineet kuvitella mitä sanoin. Marmaray tarkoittaa keskeytymätöntä rautatieyhteyttä Lontoosta Kiinaan itä-länsi-akselilla. Ihmiset liikkuvat päivällä ja logistiikkapalvelu yöllä. Jos ne, jotka sanovat "Marmaray ei ole lääke", eivät näe sitä, mitä meidän on sanottava?
HALIC METRO BRIDGE
Haliçin metrosilta on yksi mainitsemani integroidun liikennejärjestelmän selkärangoista. Se on 19 vuoden tapahtuma. Se on vihdoin valmis. Yenikapın yhdistäminen Taksimiin tarkoittaa miljoona matkustajaa päivässä rautatiejärjestelmän kautta.
METROBUS on ESIMERKKI PARISISTA
Arvioidessaan metrobussijärjestelmää Topbaş sanoi: "Niiden, jotka kritisoivat tätä projektia, pitäisi mennä Pariisin kunnalle ja saada tiedotus. Vyöhykekomission puheenjohtaja ja valtuuskunta, mukaan lukien oppositiopuolueiden jäsenet, menivät Pariisiin. Siellä he sanoivat: "Ajattelemme soveltaa Istanbulin metrobussijärjestelmää Pariisiin."

Lähde: I www.habermolasi.co