TCDD:n pääjohtaja Süleyman Karaman totesi, että Bursa YHT Line rakennetaan uusimmilla teknologisilla järjestelmillä, jotka sopivat 250 kilometriin, ja sanoi: "Kun linja on valmis, liikennöivät sekä matkustaja- että suurnopeusjunat."
Karaman puhui Bursa YHT -linjan uraauurtavassa seremoniassa, johon osallistuivat varapääministeri Bülent Arınç, liikenne-, meri- ja viestintäministeri Binali Yıldırım sekä työ- ja sosiaaliministeri Faruk Çelik, hän sanoi, että ensimmäinen askel otettiin suurnopeusjunan helpottamiseksi.
Karaman, joka totesi, että Bursa, joka sai junan, kun Bursa-Mudanya-linja avattiin vuonna 1891, menetti tämän mahdollisuuden, kun tie suljettiin vuonna 1953, ja sanoi: "Bursa alkaa laskea päiviä saapuakseen. suurnopeusjuna tänään." Karaman ilmaisi, että työt ovat alkaneet 105 kilometrin pituisella Bursa-Yenişehir-osuudella 74 kilometriä pitkällä tiellä, joka yhdistetään Ankara-Istanbul-linjaan Bilecikistä, Karaman sanoi: "Tämä linja rakennetaan uusimmilla teknologisilla järjestelmillä, jotka soveltuvat 250 kilometriä. Linjan valmistuttua liikennöivät sekä henkilö- että suurnopeusjunat. Henkilöjunat kulkevat 200 kilometriä tunnissa ja tavarajunat 100 kilometriä tunnissa.
Myös Bursan suurnopeusjuna-asema rakennetaan, asema Yenişehiriin ja nopea juna-asema rakennetaan lentokentälle tänne. 30 kilometrin mittaisen Yenişehir-Vezirhan-Bilecik-osuuden toteutusprojektit on saatu päätökseen ja tarjouskilpailu järjestetään tänä vuonna. Suurnopeusjunan rakennustöissä tehdään 13 miljoonaa kuutiometriä louhintaa ja 10 miljoonaa kuutiometriä täyttöä. Taideteoksia rakennetaan yhteensä 152 kappaletta.
Linjasta noin 43 kilometriä koostuu tunneleista, maasiltaista ja silloista. Kun hanke on valmis, etäisyys Bursa-Bilecikin välillä on 35 minuuttia, Bursa-Eskişehir 1 tunti, Bursa-Ankara 2 tuntia 15, Bursa-Istanbul 2 tuntia 15, Bursa-Konya 2 tuntia 20 minuuttia, Bursa-Sivas 4 tuntia. .” Karaman kiitti kaikkia projektiin osallistuneita, erityisesti pääministeri Recep Tayyip Erdoğania.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi