ITU: n kansallinen rautatien merkintämalli

ITU: n kansallinen rautatieliikennemalli: Istanbulin teknillisen yliopiston (ITU) sähkö- ja elektroniikkatieteellisen tiedekunnan teollisuusautomaatiolaboratorio antaa vahvan vaikutelman koulutuksillaan ja projekteillaan.
Vaikka tutkimukset tehtiin laboratoriossa vuosina 1997-2001, pääasiassa nykyisten automaatiotekniikoiden käyttöönotosta ja niiden sovellusalueiden tutkimuksesta, saadut tiedot välitettiin teollisuuslaitosten tekniselle henkilöstölle esimerkiksi kurssien ja seminaarien avulla.
Koulutuksia tarjotaan suurille teollisuusjärjestöille, kuten Ereğlille, İsdemirille, Şişecamille, Tofaşille ja Renaultille. Uudet suunnittelumenetelmät, erityisesti uudet prosessorit, kuvataan insinööreille. Näin ollen paras esimerkki yliopistojen ja teollisuuden yhteistyöstä on esillä.
Automaatiolaboratorio varustettiin uusilla laitteilla, jotka mahdollistavat elektropneumaattisen ja mekatroniikan koulutuksen SMC - ENTEKin ja ITU: n sähkö- ja elektroniikkatieteellisen tiedekunnan välisen sopimuksen puitteissa vuonna 2003. Samanaikaisesti sähkö- ja elektroniikkatieteellisen tiedekunnan perustutkinto-opiskelijoilla ja jatko-opiskelijoilla oli mahdollisuus suorittaa valmistumisvaihe nykyisistä automaatiotekniikoista. Monet opiskelijat ovat alkaneet työskennellä tällä alalla aktiivisissa organisaatioissa laboratoriossa hankkimiensa tietojen ja taitojen avulla.
Yksi tärkeimmistä ITU: n teollisuusautomaatiolaboratoriossa toteutetuista hankkeista - kansallinen rautatieliikenteen signalointiprojekti - on projekti, joka toteutetaan yhteistyössä TÜBİTAKin ja ITU: n kanssa. Hankkeen perustukset alkoivat vuonna 2006 ja jatkuivat vuonna 2009 yhteistyössä Siemensin ja ITU: n kanssa. projektissa työskenteli yhteensä 40 ihmistä. Projekti päättyi täsmälleen syyskuussa 2012. Hanke työskentelee aktiivisesti Adapazarı Mithatpaşan asemalla.

Lähde: Noodls

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*