Bursa-suurnopeusjunien rakentaminen jatkuu keskeytyksettä. Bursa on saamassa 59 vuoden unelmansa suurnopeusjunasta. Bursa-Yenişehir -vaiheen perusta, joka muodostaa suurnopeusjunaradan 75 kilometrin osan ja Bursa keskustan pääaseman, perustettiin varapääministeri Bülent Arınçin, liikenne-, meri- ja viestintäministeri Binali Yıldırımin sekä työ- ja sosiaaliturvaministeri Faruk Çelikin kanssa.
Työ jatkuu keskeytyksettä yhdeksässä 4: stä avattavasta tunnelista Bursa Yenişehirin välisellä 74 kilometrin suurnopeusjunalinjalla, joka valmistuu neljän vuoden kuluttua. Toinen yritys valmistaa radan, jonka rakennustyöt suorittaa Çelikler Holding YSE İnşaat.
Bursa Bilecikin linja annettiin kahdelle eri yritykselle kahdessa vaiheessa. Myös muut Bursa Yenişehirin joukkueet työskentelevät Bilecikin ja Yenişehirin välillä. Tämän järjestelmän avulla tuotannot valmistuvat 4-vuoteen ja suurnopeusjunayhteys kytketään 2016issa Bursa-Istanbulin Ankaran väliseen suurnopeusjunayhteyteen. Siten Bursa Ankara 2 tulee olemaan kello.
Bursan suurnopeusjunarakentamista varten, jonka perustukset on laskettu Balatin alueelle Nilüferin kaupunginosaan, joukkueet avaavat tunnelin kolmessa vuorossa. Tunnelien määrä, joka oli 3, kun se ensimmäisen kerran suunniteltiin, laski 12: ään, kun ensimmäinen Balatin lähellä oleva tunneli muutettiin kaivokseksi. Balatin jälkeen ensimmäiset 11 tunnelia ja viimeinen ja pisin 8 kilometriä pitkä tunneli jatkuvat keskeytyksettä 4,5 tuntia.
Bursa Yenişehirin vaiheeseen tulee olemaan 15 tunnelia, 7 maasiltaa, 40 käytävää ja 152 taiteellista rakennetta, mikä maksaa noin miljardi liiraa. Bursa Yenişehir Bilecik Nopea juna Eskişehir Ankara -linjalla yhdistää pääkaupungit 2 tunnissa ja 15 minuutissa. Kun tämä linja avataan vuonna 2016, Bursa kaipuu 59 vuotta.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi