Neljännet Signaling and Train Control 4 -messut järjestetään Wienissä, Itävallassa, 2013.-19. Globaali rautatiesignalointi tapahtumassa, joka järjestetään neljättä kertaa vuonna 21, [Lisää ...]
2. Rautateiden televiestintämessut järjestetään 27 – 11, joissa tutkitaan ja esitellään parhaita käytäntöjä rautateiden viestintään, tehokkaiden siirtoverkkojen rakentamiseen ja kestävyyteen. [Lisää ...]
Metsä- ja vesiministeriö on käynnistänyt hankkeen "vihreän setin" luomiseksi istuttamalla puita teiden varsille, jotta tiet ja rautatiet eivät sulje liikenteeltä lumimyrskyjen ja lumivyöryjen vuoksi. [Lisää ...]
METRIPITISTEN TUKISEINIEN RAKENTAMINEN FEVZİPAŞA - MEYDANEKBEZ LINJAAN FEVZİPAŞA - MEYDANEKBEZ Asemien nro 2012/104980 VÄLILLÄ ERI KILOMETRIIN on saatu virallisesti päätökseen. Arvioitu hinta 1.434.859,07 XNUMX XNUMX [Lisää ...]
Burulaş AŞ osti 29.8 käytettyä ajoneuvoa, pituus 44 m, RET:ltä (Rotterdam Electric Tram), joka on Rotterdanin kaupungin metro- ja raitiovaunuyhtiö Hollannissa. BursaRayn ostama [Lisää ...]
Koneinsinöörikamarin Kayseri Branch Sivasin maakuntaedustuston uusi palvelurakennus avattiin. Sijaitsee Çayyurtin alueella provinssin edustustossa, joka toimii Mechanical Engineers -kamarin Kayserin haaratoimiston alaisuudessa. [Lisää ...]
KONYAN VEHNÄMARKKINOIDEN YHT GARI TOTEUTUSPROJEKTIEN VALMISTELU numerolla 2012/96498 on virallisesti saatu päätökseen. Tarjouskilpailuun jätettiin 680.066,19 tarjousta, joiden hinta oli noin 12 348.400,00 TRY. XNUMX TRY [Lisää ...]
Marmarayssa, yhdessä Turkin tärkeimmistä kuljetusprojekteista, matkustavat vaunut ja setit tuotiin Etelä-Koreasta. Ajoneuvojen hankintakilpailun voitti yritys Marmaray [Lisää ...]
Mikä on tuolihissi? Hiihtokeskuksiin asennetut lähinnä ovat tuolit, kun taas leirien ja siirtokuntien välillä työskentelevät ovat enimmäkseen pieniä mökkejä. [Lisää ...]
Tänään historiassa: 27. marraskuuta 1892 Polatlı-Ankara-linjan väliaikaiset hyväksymismenettelyt suoritettiin. 27. marraskuuta 1895 Afyon-Akşehir (98 km) linja avattiin. Linja otettiin valtion käyttöön 31. joulukuuta 1928. [Lisää ...]
TÜLOMSAŞn pääosaston akkukannen ostotarjous tarjouksella nro 2012/145863 on päättynyt. Tarjous, jonka hinta on noin 45.000,00 39.750,00 TRY, voitti AK ÇELİK EŞYA tarjouksella XNUMX RY. [Lisää ...]
Samsun Gelemen Logistiikkapalvelu Talonrakennustyöt TCDD 4. ALUE KIINTEISTÖ- JA RAKENTUSOHJAUS SAMSUN GELEMEN LOGISTIIKKAPALVELU RAKENTUSTYÖ numero 4734 [Lisää ...]
99 prosenttia Kars Bakun rautatiehankkeesta on valmis! Yhteistyössä Turkin, Georgian ja Azerbaidžanin kanssa toteutettu Kars Bakun rautatiehanke on päättynyt… Turkki, Georgia ja Azerbaidžan [Lisää ...]
Istanbul Transportation Rail System on taskuissa Uuden, älypuhelinten käyttäjille kehitetyn Metro Istanbul -sovelluksen avulla pääset käsiksi Istanbulin koko rautatieinfrastruktuuriin. Istanbul [Lisää ...]
MHP meni eilen perjantairukouksen jälkeen sairaalan risteykseen ja protestoi İZBAN Line -töitä laskemalla mustan seppeleen. Piirin presidentti, joka pitää İZBANia kummallisena projektina [Lisää ...]
Nationalist Movement Party Kahramanmaraşin varajäsen Mesut Dedeoğlu vieraili Turkin tasavallan valtion rautateiden (TCDD) henkilökunnan luona. MHP Kahramanmaraşin varajäsen Mesut Dedeoğlu sanoi, että Kahramanmaraş ansaitsi [Lisää ...]
Egean Mustanmeren kulttuurisäätiön (EKAV) järjestämä paneeli "Presidentit puhuvat – unelmia ja todellisuutta" pidettiin İsmet İnönü Art Centerissä. Paneeliin osallistui republikaanien kansanpuolueen (CHP) kenraali [Lisää ...]
Euroopan uhrien liiton edustaja Bekir Benli totesi, että Sivas on tilanteessa, jossa on jatkuvaa muuttoliikettä ja jokaisella on siihen osansa ja että TÜDEMSAŞn kapasiteettia pitäisi lisätä. [Lisää ...]
Maakunnan elintarvike-, maatalous- ja karjankasvatusjohtaja Abdullah Öztürk ei hyväksynyt pyyntöä avata louhos Sakaryan metsäalueelle suurnopeusjunahankkeen mukaisesti. Kocaelin kuvernöörin toimesta [Lisää ...]
İZBANin Cumaovası-Torbalı-linjan töitä tutkinut liikenne-, merenkulku- ja viestintäministeri Binali Yıldırım sanoi, että Torbalın lennot alkavat ensi marraskuussa. Hän tarkasti linjan rakennustyömaa Kuşçuburunissa ja kysyi viranomaisilta. [Lisää ...]
Vientituotteet lähetetään Turkin satamiin rautateitse Ankara Chamber of Industry (ASO) 1st Organed Industrial Zone -alueelle perustetusta logistiikkakeskuksesta. Pääkaupungissa tuotetut tavarat. ASO:n aloitteilla perustetusta keskuksesta [Lisää ...]
Kars Nakhchivana -rautatie on yhdistetty junalla: "Kars-Susuz-Dilucu ja Nakhchivan" -rautatiehanke, joka yhdistää TURKIN Iraniin ja Turkmenistaniin, maksaa noin 800 miljoonaa dollaria. Kuljetus Meri- ja [Lisää ...]
Suurnopeusjunilla on vuodesta 2009 lähtien kuljetettu Ankara-Eskişehir-Konya-linjalla yhteensä 7 miljoonaa 842 tuhatta 115 matkustajaa. TCDD ryhtyi toimiin ja siirtyi Ankarasta Eskişehiriin ja [Lisää ...]
Turkin suuren kansalliskokouksen ihmisoikeustutkimuskomission puheenjohtaja Ayhan Sefer Üstün sanoi: "Rakennamme 10 tuhatta kilometriä suurnopeusjunalinjoja Turkin halki seuraavan 5 vuoden aikana." Istanbul-Ankara nopeasti [Lisää ...]
Kuten tiedetään, Burulaş AŞ osti 29.8 käytettyä ajoneuvoa, pituus 44 m, RET:ltä (Rotterdam Electric Tram), joka on Hollannin Rotterdamin metro- ja raitiovaunuyhtiö. [Lisää ...]
Maliköyn rautatiemuseo on näkemisen arvoinen paikka. Muista käydä ja nähdä tämä kaunis museo Ankaran Polatlı-alueella, Ankara-Eskişehir-rautatien varrella. 24. joulukuuta 1954 [Lisää ...]
Metrobussit, jotka kuljettavat 750 tuhatta matkustajaa päivässä, ovat yhtä hyviä kuin Tokion ja Pekingin metrot arkisin. Kalapinoissa matkustavat ihmiset ovat närkästyneitä metrobusseissa, joiden pääpysäkeilläkin on myrskyä. [Lisää ...]
Tiedettiin, että Raitiovaunulinjojen laajennusprojektin puitteissa Uluönder District -reittiä pitkin Çamlıcaan yhdistettävä linja kulkee Neon kauppakeskuksen edestä. Kuukausia sitten ankkuroituin Neon jalankulkusillalle. [Lisää ...]
Tänään historiassa: 25. marraskuuta 1899 Ottomaanien ministerineuvosto hyväksyi Anatolian ja Bagdadin välisen rautatiesopimuksen 10 tunnin neuvottelujen jälkeen. Tämän perusteella; Saksan omistama Anatolian Railway Company 8 [Lisää ...]
Matka tulevaisuuteen innovatiivisille rautateille. Turkin nykytilanne, strategiset hankkeet ja mahdolliset ympäristövuorovaikutukset huomioon ottaen rautatiealalle on asetettu tavoitteet, jotka pystyvät vastaamaan 21-luvun tarpeisiin. [Lisää ...]
© Kaikki julkaistujen uutisten ja valokuvien oikeudet kuuluvat ÖzenRay Railway Ltd:lle.
© Mitään sivustossa julkaistua artikkelia ei voi julkaista ilman tekijänoikeuksien omistajan lupaa.
Suunnittelija & SEO Levent Özen | Tekijänoikeus © RayHaber | 2011-2024