Todettiin, että moottoritieputken ylitysprojektin reitti, joka kulkee Bosporin alla, ei sisälly suunnitelmiin.
Transformointihankkeelle, jonka avulla Haydarpaşaa voidaan käyttää kauppa- ja matkailukeskuksena, tehtiin Bosporinsalmelle kulkevan maantieajoneuvoristeyshankkeen asetus.
Koska Tube Crossing -hankkeen reitti ei kuitenkaan sisältynyt suunnitelmiin, TCDD-maille myönnetty kaupallinen kaavoitus muutettiin viheralueeksi. Bosphorus Tube Crossing -hankkeen reitti lisättiin Haydarpaşan satamahankkeen kaavoitussuunnitelmiin, joka on yksi Istanbulin arvostetuimmista hankkeista. Suunnitelmassa, joka muuttaisi Haremin ja Haydarpaşan alueet turisti- ja kaupalliseksi keskukseksi, TCDD: n maat otettiin julkisen palvelun alueelle. Pyyntö kunnallisten palvelualueiden ja sosiaalipalvelujen alueiksi nimettyjen TCDD-alueiden muuttamisesta kaupallisiksi alueiksi hyväksyttiin Istanbulin pääkaupunkiseudun kunnanvaltuuston kokouksessa 13. huhtikuuta 2012.
Liikenne-, meri- ja viestintäministeriön tekemässä tutkimuksessa todettiin kuitenkin, ettei Bosporinsalmen kautta kulkevan Highway Tube Crossing -hankkeen reitti ollut mukana suunnitelmissa. Ministeriön lähettämässä kirjeessä todettiin, että putken ylityksen reitillä on rakennettavuusrajoituksia, jotka mahdollistavat ajoneuvojen kulkemisen, mutta niitä ei oteta huomioon, koska ne eivät sisälly suunnitelmiin. Todettiin, että tämä tilanne voi aiheuttaa haittoja tulevaisuudessa, ja tarvittavia järjestelyjä pyydettiin. Näin ollen putkien ylitysreitin maa muutettiin kaupallisesta kehityksestä viheralueeksi.
OIKEUKSIEN VÄHENTÄMINEN
TCDD totesi, että rakenneuudistus on tapahtunut putkilinjan myötä, ja pyysi oikeuksia, jotka se menetti uudelleen hankkeen toisessa osassa. Municipal Assembly, vihreä alue, kääntämällä syksyllä, kieltää rakentamisen. Päätettiin myös korvata TCDD: n maa-alueen talteenottoon liittyvien oikeuksien menettäminen hankkeen toisessa osassa.
Lähde: SABAH
Ole ensimmäinen, joka kommentoi