Topbaş sanoi: "Uskon todella, että koet jo eron Kartalin metron veden ja İzmirin raitiovaunun välillä. Hallituksen tukea ei ole, pääkaupunkiseudun pormestarina lainasimme 1.5 miljardia euroa pormestarin allekirjoituksella ilman valtiontakausta korotuksellani ja neuvoston antamalla luvalla. Saimme pitkäaikaisen lainan. Olemme saavuttaneet tämän. Izmiriläiset voivat myös tulla nauttimaan metrostamme. He näkevät eron. Olemme valmiita jakamaan tietoja ”, hän sanoi.
CHP: n jatkuva naarmuuntumispolitiikka Topbaş sanoi tü Ei ole politiikkaa loukata jotakuta. Jos haluat olla vallassa Istanbulissa ja Turkissa, CHP olisi rakkaaksi itsensä ennen julkista ", hän sanoi
TARPEISIINSA LÄHI
Kadir Topbas, Istanbulin pääkaupungin kaupunginjohtaja, vastasi väitteeseen, jonka mukaan CHP-johtaja Kemal Kilicdaroglu maksoi Izmirin metroa halvemmalla kuin Ankaran ja Istanbulin metroilla. Metropolitan kunnan CHP-johtaja, kuten CHP: n johtaja Kılıçdaroğlu'nun 50 miljoonaa puntaa väitti, kertoo, että Topbaşin, Istanbulin metroaseman kustannukset sekä teknisten että pätevyyksien osalta Izmirin metroasemalta. Topbas, İ Izmir Metropolitan Municipality viralliset sivukilometrit 50 miljoonasta dollarista näet artikkelin. 50 miljoonaa dollaria tiedätkö kuinka paljon rahaa. Kuten jäsen Kılıçdaroğlu mainitsi, 50 ei tee miljoona kiloa. 50 miljoonaa miljoonaa 50 miljoonaa? Tili on selkeä. Ensinnäkin he saattavat sekoittaa dollarin ja liiran välisen eron. Izmirin metroaseman 50 miljoonaa puntaa koskevien tilien mukaan 90 miljoona kiloa on meidän. Lisäksi järjestelmämme on hyvin erilainen
Topbaş kehotti myös välttämään metroaseman sekoittamista politiikkaan; ”Niiden kanssa ei ole politiikkaa, nämä ovat parempia, nämä ovat huonompia. Ruukut ovat mustia ja minun on sinusta musta. Nämä eivät ole ymmärrystä. Tehty työ on ilmeistä. Anna Izmirin kansan tulla Kadıköy Anna heidän nauttia Kartalin metroasemasta. Tästä ei ole mahdollista tehdä poliittista materiaalia, tehdä siitä johtopäätöksiä. Ei ole politiikkaa halveksimalla jotakuta. Hänen pitäisi popularisoida itsensä ennen kuin CHP haluaa olla vallassa Istanbulissa ja Turkissa. Kuten hän sanoi, ne, jotka puhuvat samaa kieltä, mutta ne, joilla on sama tunne, tulevat toimeen. Mevlanan tulisi yhdistyä tunteisiin ”, hän sanoi.
Ainoa Topbas on malli kaupunki maailmassa ei Turkki Istanbul, institutionaalisten kiihkoilu ulkopuolella riippumatta poliittisten käsitysten kukin maa edistää kaupungin kehittämistä korostivat, että he ovat valmiita kaikenlaista tietoa ja jakamiseen.
Topbaş sanoi, että on ihmisiä, jotka haluavat nähdä heidän työnsä ja menetelmänsä monista maista, belirten, eri puolilta maailmaa tulevan teknisen henkilöstön tulevat ja ovat vieraamme, he tutkivat haluamansa yksikön. Ja voimme myös mukana Kuntaliiton Turkin muissa kaupungeissa, vaikka kanavat, tai se voi tulla katsomaan meitä täällä Izmir. Olemme valmiita välittämään nämä tiedot salaamatta mitään ilman, että näytetään mitään yrityskohtaisia. Koska maamme kehittyy, mutta teimme, en kerro kenellekään, että oppiminen ei ole valtion salaisuus. Olemme valmiita jakamaan kaikki kunnat. Tekninen henkilökunta voi tulla, katso. Meidän kaikkien on opittava toisiltamme. Tämä mahdollistaa positiivisen vuoropuhelun kehittämisen
Izmirin pääkaupunkiseudun pormestari Aziz Kocaoglu'nun vaatii yksityisten yhtiöiden kunnan palvelemista, jotta yksityiset yritykset Topbas estäisivät ", Kilicdaroglu, kyseenalaisti yhtiömme taseet. Tai hankintalainsäädäntö kiristää meitä tarjouksissamme. Itse sanon tämän, jos olen tyytyväinen hänen henkilökohtaiseen elämäänsä, minulla olisi oltava oikeus valita valta. Miksi? Jotta voisimme tarjota hyvää palvelua, valita tämän työn, saada tämän liiketoiminnan laatua, meillä on oikeus valita oikeus antaa tämä luottamus. On olemassa ennakkoluuloton ymmärrys. Laki kieltää rehelliset ihmiset. Se ei tarkoita mitään niille, jotka eivät tunne lakia, se ei tarkoita mitään niille, jotka löytävät jotain. Jos tämä on mukava, olemme mukavampia, jos meillä on mahdollisuus suoraan työllisyyteen. Yhtiö on jo kunnan jäsen. Herra Kocaoğlun kysyntä on oikea. Henkilökohtaisesti haluaisin saada oikeuden antaa yrityksillemme oikeus työskennellä, Ben sanoi.
Lähde: UAV
Ole ensimmäinen, joka kommentoi