Marmaray on esikaupunkiliikenteen parannushanke, joka koostuu kolmesta osasta, joiden perusta on rakennettu 2004: iin ja jotka ovat rakenteilla ja yhdistävät Euroopan ja Aasian puolet Bosporin alla. Marmaray on Eurotunnelin kaltainen rautatiehanke Englannin kanaalissa. Halkalı Gebzelle. Istanbulin metroon on kuitenkin yhteyksiä. Projekti, joka lyhentää miljoonan ihmisen kuljetusaikaa ja säästää energiaa ja aikaa, hyödyttää huomattavasti ilmanlaatua moottoriajoneuvojen käytön vähentyessä. Bosphorus Bridge ja FSM Bridge vähentävät myös työtaakkaa.
Kun rakentaminen on valmis, Marmarayyn kytketty linja on 1,4 km. (Putketunneli) ja 12,2 km. (Poraustunneli) TBM kurkun ylitys ja Euroopan puolella Halkalı- Sirkeci on suunniteltu olevan noin 76 km pitkä Anatolian puolella, Gebzen ja Haydarpaşan välillä. Eri mantereiden rautatiet yhdistetään upotettuihin putketunneliin Bosporin alla. Marmaray-projektilla on maailman syvin upotettu tunneli, jonka rautatiejärjestelmät käyttävät 60,46 metriä. Hankkeen elinikä on 100 vuotta.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi